자카르타 - PT Vale Indonesia Tbk (INCO)은 7월 22일 수요일 중앙술라웨시의 봉구 페시리르, 모로와리의 샘발라기에서 HPAL 프로젝트의 주요 장비 인 오토클레이브를 가져올 수 있었습니다.
국가 전략 프로젝트(PSN)로서 샴발아리 HPAL 프로젝트는 니켈 가공을 가속화하고 전국 전기 자동차 생태계를 개발하는 정부의 의제의 중요한 부분입니다.
이 상태는 PT Vale의 광산 통합 메가 프로젝트를 Bahodopi 블록과 니켈 처리 시설에 PSN으로 지정하는 2022 년 9 월 2022 년 21 번의 경제 장관령을 통해 설정되었습니다.
이 HPAL 프로젝트는 PT Vale, GEM Co., Ltd., EcoPro가 공동으로 운영하는 PT Bahodopi Nickel Smelting Indonesia (BNSI)를 통해 개발되었습니다.
오토클레이브의 도착은 프로젝트 건설 단계에서 전략적 이정표입니다. HPAL 기술의 주요 장비로서, 오토클레이브는 니켈과 코발트를 효율적으로 추출하기 위해 고온, 고압, 황산의 조합을 통해 리모니트 광석 처리 과정의 핵심 역할을합니다.
이러한 처리 결과는 혼합 하이드록사이드 침전물(MHP)으로서, 전기 자동차 배터리 산업 공급망에서 중요한 원료가되는 중간 물질입니다.
HPAL Sambalagi 시설은 연간 약 90,000 톤의 MHP 형태의 니켈 함량을 생산할 수 있도록 설계되었으며, 연간 약 1040 만 톤의 석탄 광석 공급원으로부터 바호도피의 PT Vale 광산 지역에서 비롯됩니다.
공장은 2026년 말까지 최초의 기계적 완료를 달성하는 것을 목표로 하는 시설 개발의 일환으로 세 개의 생산 라인(라인 A, B 및 C)에 건설되었습니다.
PT Vale Indonesia Tbk의 사장 겸 CEO 인 Bernardus Irmanto는 오토클레이브의 도착은 프로젝트의 실질적인 진보의 상징이자 지속 가능한 광물 가공을 제공하는 데 대한 회사의 약속을 강조한다고 말했습니다.
"이 오토클레이브의 도착은 샘발라기 HPAL 프로젝트의 중요한 이정표입니다. HPAL 프로세스의 심장부인 오토클레이브는 리모니트 광석을 전기 자동차 글로벌 공급망을 지원하는 고부가가치 제품으로 가공 할 수있게 해줍니다."라고 그는 7 월 23 일 목요일 언론에 보낸 성명서에서 말했습니다.
더 지속 가능한 운영에 대한 약속의 일환으로, HPAL Sambalagi 프로젝트는 시설 설계에 다양한 저탄소 솔루션을 통합합니다.
운영 전력 요구는 더 효율적으로 전력을 생산하기 위해 생산 과정에서 남은 열을 활용하는 폐열 회수 발전 (WHRPG)에 의해 지원됩니다.
또한, 태양광 발전소 개발도 산업 지역에서 청정 에너지 사용을 증대시키는 노력의 일환으로 계획되어 있습니다.
프로젝트는 처리 시설을 건설하는 것 외에도 물류 선착장, 유틸리티 시설, 작업자 거주 지역 및 장기 운영을 지원할 다양한 사회 시설과 같은 지원 인프라를 개발합니다.
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