자카르타 - 공공 사업부 (PU)는 고속도로 최소 서비스 표준 (SPM)과 관련된 새로운 규정을 2026 년 10 월까지 완료 할 계획입니다.
새로운 정책은 올해 시행되기 시작할 것으로 예상된다.
PU 로이 리잘 안와르 장관의 교통 개발 국장은 교통 톨 규칙 초안이 실제로 최종 단계에 들어갔다고 말했습니다.
그러나 여전히 해결해야 할 단계가 하나 더 있습니다. 바로 재무부 (Kemenkeu)의 원칙적 동의입니다.
이는 최신 정책이 나중에 세금이 아닌 국가 수입(PNBP) 범주에 속하는 행정적 벌금 형태의 행정적 제재를 포함하기 때문입니다.
"우리는 2026 년 도로 톨 SPM 법안 초안 작성의 발전을 전달했습니다. 작성은 2025 년 2 월 26 일 PU 장관의 개시 허가 승인에 의해 시작되었으며 2025 년 12 월 1 일 공공 협의회와 2026 년 4 월 8 일 법무부와의 조화를 이루었습니다."라고 로이는 7 월 9 일 목요일 자카르타 세나얀 의회 콤플렉스에서 위원회 V와의 회의에서 말했습니다.
로이는 최종 단계에서 정부는 행정적 제재를 부과하는 기준이 국가 수입 규칙에 부딪치지 않도록해야한다고 말했습니다. 이를 위해 PU 장관은 2026 년 6 월 4 일 PU 장관의 서신 PW0105 / B / Mm / 2026/11을 통해 재무부에 원칙 허가를 제출했습니다.
그에 따르면 재무부의 연구가 완료되면, 법률부와 함께 논의가 다시 시작되어 공식 규칙이 제정되기 전에 최종 조화를 이룰 것입니다.
"PNBP 원칙 허가가 재무부에 의해 결정되면, 과정은 법무부와 다시 조화를 이루어 2026년 10월 셋째 주에 법률부령(Permen)을 통해 제정될 예정입니다."
그럼에도 불구하고, DPR RI의 제 5 위원회는 최신 규칙의 출시 목표를 강조했습니다.
하원의원위원회 5 위원장 라사루스는 이러한 정책의 제정이 고속도로 서비스를 감독하는 데 중요하다고 평가되기 때문에 이러한 정책의 제정이 가속화 될 것을 요구했습니다.
"이것은 저에게 있어서 우선 순위는 지금 당장 해결되어야한다고 생각합니다. 나는 그것을 즉시 물어 보았고, 이것이 언제 나올 수 있을까?"라고 라사루스는 말했다.
이에 대해 로이는 PU 장관이 2026년 10월 3주째를 규칙 발행의 마감일로 목표로 하고 있다고 확인했으며, 재무부의 PNBP 승인이 곧 나올 수 있었다.
"우리의 목표는 2026년 10월 셋째 주입니다. 왜냐하면 지금은 재무부의 PNBP 승인을 기다리고 있기 때문입니다. 그 후, 법무부와 다시 조화를 이루고 법령으로 제정합니다. 우리는 2026년 10월까지는 최대한 노력할 것입니다."
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