자카르타 - PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO)는 GoRide 서비스의 운전자 공유 수익 구조를 이전의 20 %에서 8 %로 조정했습니다.
이러한 조치는 국가 디지털 교통 생태계의 지속 가능성을 보장하기위한 장기 투자입니다.
GoTo의 Hans Patuwo 사장은 회사가 운전자 파트너의 복지와 소비자의 구매력 사이의 균형을 유지할 것이라고 말했습니다.
"우리는 고객이 GoRide 정기 서비스에 지불하는 가격이 변경되지 않도록 노력할 것이므로 주문량이 유지되고 파트너 수입이 안정적이 될 것입니다." Hans는 5월 19일 월요일 VOI가받은 서면 성명을 통해 말했습니다.
이 정책의 후속 조치로서, Gojek은 또한 2025년 11월부터 시험 운영된 GoRide Hemat 구독 프로그램을 중단할 예정이다.
그는 이 계획이 운전자 파트너의 복지를 위해 최적의 균형을 제공하지 않는 것으로 평가되었다고 덧붙였다.
앞으로 GoRide Hemat 서비스는 8%의 공유 시스템을 따를 것이며 소비자 요금은 적당히 조정될 것입니다.
"이 조치는 더 지속 가능한 생태계를 만드는 데 장기 투자입니다."라고 그는 말했습니다.
회사는 가격 조정이 여전히 지역 사회의 접근성을 고려하도록 보장합니다.
한편, GoTo는 휴일 보너스 (BHR), BPJS 고용, BPJS 건강, 장학금, 무료 건강 검진과 같은 파트너 복지 프로그램이 계속 진행될 것이라고 강조했습니다.
경영진은 커미션 체계의 변화가 GoRide 사업부의 수익에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 인정했습니다.
그러나 회사는 금융 기술 및 물류 사업을 포함한 GoTo 생태계의 힘이 회사의 장기 성장을 지원할 수 있다고 낙관하고 있습니다.
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