자카르타 - PT Kereta Api Indonesia (Persero) 또는 KAI가 운영하는 철도 기반의 물류 성과는 국내 상품의 원활한 유통을 유지하는 데 전략적 역할을 계속 보여주고 있습니다. 그 중 하나는 비료 운송에서 반영됩니다.
2026년 1월부터 3월까지 KAI는 1,950t의 비료 운송 실현을 기록했습니다. 한편, 2025년에는 총 비료 운송량이 21,060t에 달했습니다. 전체적으로 볼 때, 2026년 1분기 KAI 화물 운송량은 14,948,442t에 달해 지속적으로 이동하는 배포 규모를 보여줍니다.
KAI의 부사장 겸 기업 커뮤니케이션 책임자 인 앤 퍼바 (Anne Purba)는 화학 비료 운송은 철도 물류 시스템이 대규모로 작동하는 방법을 보여주는 그림이라고 말했습니다.
"우리의 초점은 적절한 용량으로 일정에 따라 배포를 계속 운영하는 것입니다. 농약은 철도가 정기적으로 대량 배송을 관리하는 방법의 한 예입니다."라고 4월 27일 월요일 공식 성명서에서 앤이 말했습니다.
앤은 열차가 수송 용량과 여행 일관성에 우위를 가지고 있다고 설명했습니다. 한 세트에서 수송 용량은 최대 60량의 지원으로 4,200 톤에 이를 수 있습니다. 현재 한 칸당 평균 용량은 50 톤에 이르며 70 톤으로 향상되고 있습니다.
또한, 앤은 이러한 성과가 운영 시간의 정확성에 의해 지원된다고 말했습니다. 2026년 1분기 동안 화물 운송 출발 시간의 정확성은 95.97%로 기록되었고 도착은 91.77%에 달했습니다. 이 성과는 사업체가 유통 계획을 세울 때 확실성을 제공합니다.
"철도는 분배 리듬을 안정적으로 유지합니다. 일정이 유지되면 배송 과정을 더 확실하게 계획할 수 있습니다."라고 그는 말했습니다.
앤에 따르면 철도 기반의 물류 강화는 국가 효율성에 기여합니다. 현재 인도네시아의 물류 비용은 여전히 GDP의 15%에서 20% 이상이며, 7%에서 8%의 글로벌 표준보다 높습니다.
게다가, 앤은 60%의 국내 물류 활동이 여전히 전년도 2.400조 루피아에서 2.500조 루피아에 달하는 가치로 자바 섬에 집중되어 있다고 말했습니다. 이 지역의 분배 개선은 국가 경제의 움직임에 광범위한 영향을 미칠 것으로 평가됩니다.
사용과 관련하여, 앤은 비료가 농업 및 식량 안보 부문에 직접적인 영향을 미치는 상품 중 하나라고 말했습니다. 따라서 배포가 일정에 따라 진행되면, 재배 과정은 적시에 진행되고, 수확량은 유지되며, 식량 공급은 안정적입니다.
"일정에 따라 진행되는 배포는 농업을 포함한 많은 부문에 확실성을 제공합니다. 이것은 우리가 운영 품질을 개선함으로써 계속 보장하는 것입니다."라고 앤은 말했습니다.
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