자카르타 - LRT Jabodebek은 긍정적 인 성과로 2026년을 시작했습니다. 2026년 1월 1일부터 2월 28일까지,이 서비스는 하루 평균 88,000명의 승객을 수용한 520만 명의 승객을 수용했습니다.
이 수치는 하루 78,900 명의 승객 수준인 2025 년 평균 일일 수치보다 높습니다.
이러한 증가는 자카르타, 보그로르, 데포크, 베카시(자보데벡) 지역에서 지속적으로 증가하는 대중 교통 사용 추세를 반영합니다.
LRT Jabodebek의 홍보 관리자 인 브람탄야 칸드리카 (Bramantya Candrika)는 2026 년 2 월에 사용자 수가 2,530,000 명의 승객으로 기록되었다고 말했습니다.
평일 여행 활동은 평균 116,714 명의 승객이 매일 승객을 태우는 것으로 지배했으며 주말에는 하루에 42,916 명의 승객이 승객을 태웠습니다.
"이 패턴은 LRT Jabodebek이 특히 일과 일상 여행에 있어서 더 많은 사람들의 일상적인 이동성의 일부가되고 있다는 것을 보여줍니다."라고 그는 3 월 3 일 화요일 공식 성명에서 말했습니다.
2023년 8월 28일부터 2026년 2월 28일까지 운영된 이후, LRT Jabodebek은 총 6,430만 명의 승객을 수송했습니다.
연간 성장은 2023년 460만 명에서 2024년 2110만 명으로 일관되게 증가했으며 2025년에는 2880만 명으로 다시 증가했습니다.
서비스 사용면에서 2026년 초 평균 일일 점유율은 32%에 달했으며 평일 점유율은 36%였다.
이 수치는 특히 높은 이동성 기간에 점점 더 최적화 된 채워짐 수준을 보여줍니다.
가장 많은 승객이 이동한 역은 두쿠 아타스, 하르자무티, 쿠닌간, 치코코, 판코란 등의 역이었습니다.
KRL, MRT, 트랜스 자카르타, 비스키타 및 지역 연결 서비스와 같은 다른 모드와의 연결은 통합 된 여행 편의성을 강화합니다.
액세스 편의성은 또한 점점 더 다양해지는 비현금 지불 시스템에 의해 지원됩니다. 은행 전자 지갑 카드 및 멀티 트립 카드 (KMT) 외에도 LinkAja, QRIS 및 Access by KAI를 통해 디지털 트랜잭션은 빠르고 실용적인 트랜잭션 프로세스를 용이하게하는 기술 기반 서비스 개발에 따라 계속 증가하고 있습니다.
서비스 측면에서, LRT Jabodebek은 유동적인 요금제(dynamic pricing)를 적용하여 붐비는 시간과 붐비지 않은 시간에 사용자에게 유연성을 제공합니다.
시설 개선은 게이트, 리프트 및 에스컬레이터의 최적화, 정보 표지판의 제공, 교통 간 통합 강화, 역 지역의 청결과 편안함의 향상을 통해 계속 이루어집니다.
브람은 이러한 성장이 서비스에 대한 대중의 신뢰를 증가시킨 지표가 된다고 말했습니다.
"우리는 운영 신뢰성을 유지하고 서비스 품질을 개선하며 다른 모드와의 통합을 강화하여 사람들이 안전하고 편안하며 효율적인 여행 경험을 얻을 수 있도록 계속 노력할 것입니다."라고 브램은 말했습니다.
앞으로 LRT Jabodebek은 점점 더 역동적이고 지속 가능한 도시 사회의 이동성을 지원하기 위해 운영, 시설 및 고객 경험면에서 서비스를 계속 평가하고 강화할 것입니다.
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