자카르타 - 고속도로 발행인 PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR)는 2025년 동안 안정적이고 지속적인 재무 성과를 기록했다.
JSMR는 연간 또는 연간 (yoy) 19.8 조 루피아로 사업 수입이 5.8 % 증가했다고 기록했습니다.
이러한 증가는 18.2조 루피의 통행료 수입과 1.6조 루피의 기타 사업 수입으로 인한 주요 기여로 인해 발생했습니다.
이와 관련하여, 회사의 EBITDA는 전년 대비 13.3 조 루피아로 증가했습니다.
자사마르가는 또한 EBITDA 마진이 67.0%의 강력한 수준에 도달함으로써 회사 성과의 안정성을 유지하는 데 성공했습니다.
이러한 긍정적 기록에 따라 회사의 핵심 이익은 3조 7천억 원으로 안정적으로 기록되었습니다.
자사 마르가의 리반 A 푸르완토노 사장은 핵심 이익의 안정성은 사업 수입 및 EBITDA의 성장과 10.5 % (연간)의 통합 된 재무 부담을 줄이는 데 성공한 회사의 성공과 무관하지 않다고 말했습니다.
"2025년 전체 기간 동안 핵심 이익과 회사 성과는 사업 수익과 EBITDA의 성장과 통합 된 금융 부채 감소에 의해 지원되어 2024년 4분기에 이루어진 PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT)의 주식 자금 조달 조직에 대한 긍정적 영향을 미쳤습니다."라고 Rivan은 3월 3일 화요일 공식 성명서에서 말했습니다.
2024년에 JSMR은 주식 자본 조달 행동을 통해 PT JTT의 전략적 파트너와 협력하여 회사가 65%의 지분을 보유한 주요 통제자로 남아 있습니다. 이 전략은 회사의 재무 능력을 강화하고 자금 조달의 유연성을 향상시키는 데 도움이되었습니다.
"꾸준히 성장하는 것은 통행료 수입, 기타 사업 수입 및 EBITDA입니다. 이는 회사의 사업 기초가 안정적이고 탄력적이라는 것을 보여줍니다."라고 그는 말했습니다.
이러한 조치의 긍정적 효과는 2025년에 개선된 레버리지 비율에 반영되어 이자 커버리지 비율(ICR)이 3.7배로 증가했습니다.
한편, 이자 지불 부채 대 총 자본 (DER) 비율은 매우 건강한 수준인 1.2 배를 유지했습니다.
이는 사업 확장 및 새로운 통행료 구간 운영 요구 사항 속에서 계약 비율을 유지하는 데 있어 회사의 역량을 강화합니다.
회사는 또한 총 1,736km의 컨센시스 중 1,294km를 운영하는 도로 산업에서 도로 산업의 시장 리더 자리를 계속 보유하고 있습니다.
이는 인도네시아 전역에서 운영되는 총 고속도로의 42%를 나타냅니다.
운영 측면에서 자사 마르가는 2025년까지 연간 기준으로 0.35%의 총 교통량 증가를 기록하거나 13억 대의 차량에 도달했으며 하루 평균 교통량(LHR)은 358만 대에 달했습니다.
2025년에 회사는 프로볼링고-반유위니 교통도로, 요그야카르타-바웬 교통도로, 솔로-요그야카르타-야이아 쿠론 프로고 교통도로, 자카르타-치캄펙 II 남 교통도로, 액세스 패티만 교통도로를 포함한 프로젝트를 계속합니다.
이러한 성과를 통해 리반은 2026년에 성과 성장을 유지하고 재무 건강을 관리하는 데 있어 다양한 전략적 이니셔티브를 수행함으로써 회사의 성과가 더 나아질 것이라고 낙관하고 있습니다.
회사의 수입 및 EBITDA 향상에 대한 의지는 예산 배정 최적화, 최소 서비스 표준 (SPM) 충족 및 계획에 따라 통행료 조정을 통해 이루어졌습니다.
"더 건전한 재무 구조, 감소하는 재무 부담 및 견고한 운영 성과를 통해 우리는 주주 및 이해 관계자들에게 부가 가치를 창출 할 수있는 국립 고속도로 산업에서 시장 리더 자리를 계속 유지할 것으로 낙관합니다."
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