자카르타 - 공공 사업부 (PU)의 통행료 규제 기관 (BPJT)은 2026년 석 달 휴일을 맞아 팔렘방-베퉁 고속도로가 기능적으로 개방되거나 관세가 없을 준비가 된다고 말했습니다.
2월 24일 화요일 공식 인스타그램 계정 @pupr_bpjt에서 BPJT 관리가 공유 한 정보를 인용하면, 1447년 히지라의 이두르티 퍼리데 동안 지역 사회의 이동성을 지원하기 위해, A 라인과 B 라인 (양방향)에 대한 53.2 킬로미터 정도의 팔렘방-베퉁 고속도로는 요금없이 기능적으로 운영됩니다.
"크리스마스 기능 경로는 KM 42 + 500에서 KM 95 + 700까지 경로 A 및 경로 B에서 시작됩니다. 기능 경로에는 섹션 1에서 4까지가 포함됩니다."라고 BPJT은 말했습니다.
상세히 말하자면, 고속도로 구간에는 5개의 섹션이 있습니다. 즉, 섹션 1 크라마산-간두 섹션은 92%의 진도를 달성했으며, 섹션 2 간두-수안리낭 섹션은 섹션 1과 동일한 진도를 달성했습니다.
그런 다음, 렌가스 강 - 풀로 리모 세그먼트 섹션 3과 풀로 리모 - 판갈안 발라이 세그먼트 섹션 4은 90%의 건설 진도를 달성했습니다. 판갈안 - 베퉁 세그먼트 섹션 5의 진도는 현재 47%에 이르렀습니다.
팔렘방-베퉁 고속도로의 입출국 경로는 다음과 같이 조정됩니다.
1) 입구
a) 팔렘방-베퉁(A 경로) 람푼/팔렘방에서 KM 41+700의 장벽 게이트 임시를 통해 들어갑니다. 다른 액세스는 65+000 KM의 뮤지 랜드스 싱프런 서스런 (SS)입니다. b) 베퉁-팔렘방(경로 B) 95+700 KM의 섬 릴마우 주도를 통해 들어갑니다. 다른 액세스는 65+000 KM의 뮤지 랜드스 싱프런 서스런입니다.
2. 출구 경로
a) 팔렘방-베퉁(A 경로) SS 무시 육로 KM 65+000을 통해 출발; KM 95+700에서 섬 리마우 주도를 통해 출발. b) 베퉁-팔렘방(경로 B) SS 무시 육로 KM 65+000을 통해 출발; KM 41+700의 임시 장벽 게이트를 통해 출발."기능 경로 운영 계획은 경찰의 재량에 따라 시행됩니다."라고 그는 말했습니다.
운영의 원활한 지원의 형태로, 도로 관리자 인 PT Hutama Karya (Persero)는 세 가지 측면을 준비했습니다. 첫째, 사용자 e-toll 카드를 탭하는 지점 인 41 + 700에 임시 장벽 게이트. 둘째, KM 71 + 000의 휴식 및 서비스 (TIP) 또는 A 및 B 라인의 휴식 공간.
세 번째로, Hutama Karya는 기능적 톨의 원활한 운영을 지원하기 위해 운영 차량 단위와 대기 인원을 준비했습니다.
사용자는 항상주의해야하며, 적용되는 교통 규칙을 준수하고 현장에서 직원의 지시를 따르며 전자 통행료 카드를 준비하고 기능적 고속도로를 통과하는 동안 여행이 안전하고 원활하게 유지되도록 공식 정보를 모니터링해야합니다.
"이 기능적 구간의 운영은 2026년 리브란의 귀향 및 귀환 흐름의 원활하고 안전한 여행을 지원합니다."
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