자카르타 - 2025년 11월 지역을 강타한 폭우와 토사구덩이를 영구적으로 처리한 후, 서술라반주 팔당과 부킷팅기를 연결하는 아나이 밸리 국도가 정상적으로 다시 작동되고 있습니다.
이 처리가 완료되면 수해로 인해 중단된 서부 수마트라의 전략적 경로 중 하나를 복구하는 과정이 끝납니다.
뿐만 아니라 파당과 부킷팅기시를 연결하는 것 외에도 이 구간은 리아우 주와 북부 수마트라로의 주요 접근로가 됩니다.
PU Dody Hanggodo 장관은 12월 16일부터 아나이 계곡 구간이 다시 운영되어 지역 사회의 이동성을 지원했다고 말했습니다.
한편, 영구적 인 처리 작업은 2026년 7월 목표에 따라 성공적으로 완료되었습니다.
"도로와 다리는 물류 운송, 비상 서비스 및 지역 사회 경제 회복의 핵심 열쇠입니다. 따라서 우리는 처음부터 지역의 고립을 가능한 한 빨리 처리 할 수 있도록 끊임없이 일했습니다. 지역 사회의 안전과 이동성의 원활함이 우리의 우선 순위입니다."라고 Dody는 7 월 31 일 금요일 서면 성명서에서 인용했습니다.
2025년 11월 28일 시작된 작업에는 도로 개선, 경사면 보호, 강둑 강화, 배수 개발, 마가야사 다리 관리 및 영구 건설 개발이 포함됩니다. 작업 계약의 총 가치는 4,601.1 억 루피아에 달합니다.
도디에 따르면, 처리는 도로 시설에만 초점을 맞추는 것이 아니라 미래에 비슷한 재난에 직면할 때 인프라가 더 강력해질 수 있도록 손상의 원인을 타겟팅합니다.
"우리가 길을 다루면, 암석도 다루어져야합니다. 그렇지 않으면 길은 오래 지속되지 않습니다. 따라서이 지역의 모든 처리는 더 안전하고 지속 가능하도록 영구적으로 수행됩니다."
서부섬바르의 국도운영국(BPJN)의 데이터에 따르면 2025년 11월의 재난으로 인해 도로 1점이 끊어지고 19점의 빙하가 발생했으며 KM 61+600에서 KM 67+400 구간의 2개의 다리를 파괴했습니다. 그 결과, 교통흐름은 시티나주 라우익 경로를 통해 일시적으로 전환되었습니다.
지금, 회복의 혜택은 사람들이 느끼기 시작했습니다. 일을 위해 정기적으로 그 길을 건너는 파당 파리안 지역 주민 인 아즈라울 리스키 (Azraul Riski)는 길이 개선 된 후 여행이 훨씬 더 원활 해졌다고 말했습니다.
"감사하게도이 도로는 개선되어 작업을 위해 우리의 여행이 더 원활 해졌습니다. 노동자, PU Dody Hanggodo 장관, AHY 인프라 장관 및 Prabowo Subianto 대통령께서 지역 사회 접근성 회복에 관심을 가져 주셔서 감사합니다."
PU 장관은 아나이 계곡의 영구적 인 처리가 재난에 더 강한 인프라를 구축함으로써 국가 연결성을 강화하려는 노력의 일환이라고 말했습니다.
이 접근법은 특히 재난 위험이 높은 지역에서 사람들의 이동성, 물류 배포 및 경제 활동의 원활한 운영을 유지할 수 있기를 바랍니다.
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