자카르타 - 정부는 LPG 수입을 억제하기 위해 CNG와 DME를 준비했습니다. 그러나 에너지 개발 및 광업 장관 Bahlil Lahadalia는 두 가지 옵션이 최종 결정이 아니라고 강조했습니다.
"이것은 아직 결정이 아닙니다. 그것은 단지 몇 가지 대안을 찾고 있습니다," Bahlil은 4 월 27 일 월요일 자카르타 대통령궁 콤플렉스에서 말했습니다.
DME는 낮은 칼로리 석탄으로 만들어집니다. 형태와 사용 방법은 LPG와 비슷합니다. 그러나 프로젝트는 완전히 진행되지 않았습니다. Bahlil은 DME가 막 1 차적인 돌을 놓거나 기초를 놓는 단계에 들어왔다고 말했습니다.
CNG는 다릅니다. 연료는 국내 가스입니다. 가스는 저장되고 연료로 사용될 수 있도록 약 250에서 400 바의 고압으로 압축됩니다.
Bahlil에 따르면 CNG는 이미 호텔, 레스토랑 및 일부 SPBG에서 제한적으로 사용되고 있습니다. 장점은 수입 할 필요가없는 원료에 있습니다.
"우리는 원료를 수입하지 않으며 모든 것이 국내에 있습니다."라고 그는 말했습니다.
정부는 수입 LPG에 대한 의존도가 너무 위험하다고 평가했습니다. 국내 LPG 소비는 연간 860만 톤에 달하지만 국내 생산은 약 160만에서 170만 톤에 불과합니다.
즉, 약 7백만 톤의 LPG가 여전히 해외에서 들어와야 합니다.
Bahlil은 인도네시아가 세계 에너지 위기를 맞이하기 위해 취해야 할 세 가지 단계가 있다고 말했습니다. 첫째, 마그마 리프팅을 최적화해야합니다. 즉, 국내 현장에서 판매 준비가 된 석유 및 가스 생산입니다.
두 번째, B50가 석유 수입을 줄이도록 장려하십시오. B50은 50 %의 팜 기반 바이오 디젤과 50 %의 석유를 혼합한 것입니다.
세 번째, E20를 휘발유로 장려하십시오. E20는 에탄올 20 %와 휘발유 80 %의 혼합물입니다.
LPG의 경우 정부는 DME와 CNG뿐만 아니라 수입을 대체 할 수있는 다른 소스를 더 많이 선택할 수 있기를 원합니다.
그러나 결정은 아직 내려지지 않았습니다. Bahlil은 정부가 이미 존재하고 테스트되고 개발 가능성이 가장 높은 옵션에 초점을 맞출 것이라고 강조했습니다.
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