자카르타 - 재무 장관 푸르바야 유디 사데와는 국가 영양 기관 로고가있는 수천 대의 전기 오토바이를 구매할 계획에 대한 정보에 대한 오해가 있다고 밝혔습니다.
푸르바야는 이전에 구매 계획이 거절되었다고 말한 그의 직원들로부터 보고서를 받았다고 설명했다.
그러나 그는 후에 일부 구매 제안이 승인을 받았다는 것이 알려졌습니다.
그는 내부 의사 소통이 잘못되었을 가능성이 있었고 그가받은 정보가 완전히 정확하지 않았다고 말했습니다.
"작년에 내 아들로부터 나에게 잘못된 의사 소통이 있었고, 내가 기억하는 한, 나는 거절당했다고 물었다. 그러나 일부는 이미 탈출 할 수 있었다는 것을 알게되었습니다."라고 그는 4 월 9 일 목요일 언론인들에게 말했습니다.
또한 그는 또한 그의 재무 장관직을 수행하기 전에 구매 신청 과정이 수행되었을 수도 있다고 의심했습니다.
"그것은 아마도 내가 장관이되기 전에 제출되었을 것입니다. 그래서 나는 모릅니다."
그럼에도 불구하고 푸르바야는 올해 SPPG의 책임자를 위해 더 이상 전기 오토바이를 구매할 계획이 없다고 확신했습니다.
그는 앞으로 정책은 프로그램을 계속하지 않을 것이지만 미래의 평가 가능성을 열어두겠다고 강조했다.
"그러나 나중에 우리는 앞으로 다시 보게 될 것이지만, 분명히 앞으로는 더 이상 없을 것입니다."라고 그는 말했습니다.
이전에 국가 영양 기관 (BGN)의 대표 인 다단 힌다야나 (Dadan Hindayana)는이 프로그램이 실제로 계획 및 예산 2025에 포함되었음을 인정했지만 실현은 목표에 완전히 부합하지 않았습니다.
다단은 24,400대의 목표 중 약 21,800대가 실현되었다고 말했다. "전기 오토바이는 이미 2025년 계획에 있고 2025년 예산에 포함되어 있습니다."라고 그는 4월 8일 수요일 자카르타 대통령궁 콤플렉스에서 말했습니다.
가격에 관해서는, 다단은 논의되는 5800만 루피아의 숫자를 부인했습니다. 그는 시장 가격이 약 5200만 루피아라고 말했고, BGN은 단위당 4200만 루피아의 범위에서 구입했습니다.
"시장 가격은 5200만원이지만, 시장 가격보다 4200만원 낮은 가격에 구매했다고 한다"고 그는 말했다.
전기 오토바이는 SPPG 직원의 운영에 사용되며, 특히 4륜 차량이 접근하기 어려운 지역에서 사용됩니다. 다단은 주로 오토바이로만 통과 할 수있는 마을과 외딴 지역에 도달하는 데 주로 사용된다고 강조했습니다.
"그렇습니다, 우리는 SPPG에있는 모든 사람들, 특히 어려운 지역에서 운영하기 위해 나중에 배포 할 것입니다."
그는 또한 이 구매가 긴급하지 않다는 생각을 부인했습니다. 그에게는 현장에서의 운영 요구가 주된 이유였습니다.
"이 프로그램은 매우 어려운 지역에 도달합니다. 오직 오토바이로만 갈 수 있는 마을에 도달합니다."라고 다단은 말했습니다.
BGN은 가까운 장래에 추가 구매가 없음을 보장합니다.
전기 오토바이의 구매는 2025년 예산 요구 사항에만 적용되며 2026년에 계속되는 것은 계획되지 않았습니다.
"일시적으로 우리는 2025, 2026 예산이 없기 때문에 구매 계획이 없기 때문에 잠시 동안 충분합니다."라고 Dadan은 말했습니다.
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