2026년 1월 말까지 펜카르 루르 톨로 진행률 71.07% 달성

렌카르 톨로 진행은 71.07%에 달했다. 사진: Dok. Hutama Karya

자카르타 - 펜카르루 링카톨로의 건설은 계속해서 상당한 진전을 보이고 있습니다. 2026년 1월 말까지, 30.8킬로미터(km)의 톨로의 건설 진도는 71.07%에 달했습니다.

HKI의 Aditya Novendra Jaya III 운영 책임자는 전략적 프로젝트가 PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI)에 의해 트랜스 수마트라 고속도로 (JTTS) 개발의 일환으로 수행되었다고 말했습니다.

"우리는 특히 30.8km의 펜카루 링카톨을 통해 펜카루-두마이톨과 펜카루-방킨앙톨을 연결하는 트랜스 수마트라 고속도로(JTTS) 건설 프로젝트를 계속하고 있습니다."라고 아디타는 2월 3일 화요일 발표에서 인용했습니다.

개발 속도에 초점을 맞추는 것 외에도 HKI는 작업 품질, 작업 안전 및 환경, 사회 및 관리 또는 ESG 원칙의 적용에 대한 자신의 헌신을 강조했습니다.

아디티아는 프로젝트를 수행하는 동안 두 가지 핵심 프로그램 인 품질, 건강, 안전, 보안 및 환경 (QHSSE) 즉, QHSSE 계획과 QHSSE 패스를 적용했다고 설명했습니다.

QHSSE 계획은 모든 재료와 작업 방법이 표준에 부합하는지 확인하고, QHSSE 패스는 완료된 작업이 품질 및 안전 측면에서 충족하는지 확인하는 데 사용됩니다.

"노동자의 안전과 작업 품질은 모든 프로젝트에서 우리의 약속입니다."라고 그는 말했습니다.

HKI는 또한 국제 및 국제 표준의 품질, 안전 및 건강 관리 시스템 (K3)을 통합합니다.

이러한 조치는 품질, 시간 및 비용면에서 최적의 개발 목표를 달성하고 0 사망자 목표로 작업 사고 위험을 줄이기 위해 수행되었습니다.

환경 지속 가능성 측면에서 ESG 원칙의 적용은 주요 관심사입니다. 그 중 하나는 다리 아래에 보조 기둥이없는 균형 캔틸레버 방법을 사용하여 시악 다리를 건설함으로써 실현되었습니다.

이 방법은 강 생태계와 주변 환경의 지속 가능성을 보장하기 위해 선택되었습니다.

또한, HKI는 건설 영향 지역에서 나무를 뽑아내는 기술을 적용하여 다시 심어 야드를 유지하고 자연 보호를 지원합니다.

"우리는 품질의 건축물을 만드는 것뿐만 아니라 환경의 지속 가능성을 보장하기 위해 노력하고 있습니다."라고 그는 말했습니다.

ESG 원칙의 통합은 리우의 경제 성장에 긍정적 인 기여를하고 책임있는 인프라 개발의 예가되기를 바랍니다.

펜카르 부근의 톨 링카르의 존재는 또한 교통 흐름의 원활성을 향상시키고 수마트라의 지역 연결성을 강화하고 리아우의 경제 성장과 투자 활동을 촉진할 것으로 기대된다.

"우리는이 프로젝트의 개발이 안전, 품질 및 지속 가능성의 측면을 고려하면서 목표에 따라 계속 진행되도록 보장합니다."