자카르타 - 교통부 민간 항공국(Ditjen Hubud)은 2024년 Hajj 운송 1단계에서 정시 수행(OTP) 수준 달성이 86.99%에 도달했다고 기록했습니다.
교통부 항공교통국장 크리스티 엔다 무르니(M Kristi Endah Murni)는 해당 항공편이 가루다 인도네시아 항공과 사우디아라비아 항공 두 항공사에서 출발했다고 말했습니다.
6월 2일 일요일 ANTARA에서 인용한 Kristi는 "현재까지 두 항공사의 OTP(정시 성과)는 86.99%에 이르렀으며, 가루다 인도네시아 항공의 세부 정보는 78.68%, 사우디아라비아 항공의 세부 정보는 96.51%에 달했습니다"라고 말했습니다.
크리스티는 5월 12일부터 30일까지 144,961명의 예비 순례자가 떠났다고 종교부 자료에 따르면 올해 전체 예비 순례자의 67.1%인 216,065명에 달했다고 말했다.
크리스티는 "모든 예비 순례자들은 554개의 비행 그룹(클로터)으로 나뉘는데, 5월 30일 기준으로 떠난 그룹의 비율은 66.6%였다"고 설명했다.
첫 번째 출발 단계 동안 통신국은 48건의 지연을 기록했으며, 즉 가루다 인도네시아는 총 42건, 사우디아라비아 항공은 총 6건의 지연을 기록했습니다.
그는 기술 및 운영상의 요인으로 인해 첫 번째 단계에서 지연된 횟수에 관해 가루다 인도네시아와 공동 회의를 가졌다고 말했습니다.
Kristi는 "이번 사건으로 인해 가루다 인도네시아는 넓은 동체 비행기를 이용해 하지 순례를 희망하는 사람들을 비행함으로써 이를 완화했습니다"라고 설명했습니다.
Kristi는 또한 Hajj 항공편을 운항하는 두 항공사에 최고의 Hajj 서비스 제공에 전념하고 책임을 지며, 현장에서 문제가 발생하면 즉시 완화할 것을 요청했습니다.
교통부 대변인 Adita Irawati는 교통부 장관 Budi Karya Sumadi가 주도하고 모든 교통 이해관계자는 물론 Hajj 사무총장과 Umrah 등 Hajj 항공 이해관계자가 참석한 조정 회의가 열렸다고 말했습니다. 기타 모든 관련 당사자와 함께 종교부.
"우리는 Hajj 비행의 첫 번째 단계 구현을 평가하기 위해 조정 회의를 열었습니다. 이러한 이유로 감독을 강화하고 1445 AH/2024 AD의 Hajj 비행이 원활하고 안전하며 안전하고 편안하게 운영되도록 보장해야 합니다." 아디타가 말했다.
또한 Adita는 교통부가 2024년에 돌아올 때까지 Hajj 항공편을 계속 면밀히 모니터링할 것이라고 말했습니다.
"우리의 임무는 하지 순례자들의 안전과 보안을 최우선 과제로 유지하여 첫 번째 단계의 문제가 두 번째 단계에서 다시 발생하지 않도록 하는 것입니다."라고 Adita는 말했습니다.
앞서 가루다 인도네시아 사장 이르파니아푸트라(Irfaniaputra)는 비행 지연으로 피해를 입은 모든 순례자들에게 사과했다.
이르판 총리는 자카르타에서 성명을 통해 "비행 지연을 경험한 여러 출발 그룹의 하지 순례자들과 인도네시아 국민을 위한 원활한 하지 순례 서비스를 보장하기 위해 계속 최적으로 노력하고 있는 하지 항공 당국에 불편을 끼쳐드려 죄송하다"고 말했다. , 월요일(2024년 5월 27일).
Irfan은 국영 항공사인 Garuda Indonesia가 항공 안전에 계속 집중할 수 있도록 항공기 안전 절차를 구현한 후 여러 항공편 그룹의 출발 일정이 지연된 후 Hajj 항공편의 원활성을 최적화하기 위해 다양한 완화 조치를 계속 강화하고 있다고 말했습니다. 유지됩니다.
그는 여러 승선에서 여러 그룹의 출발에 비행 지연에 대한 몇 가지 중요한 기록이 있다는 사실을 부인하지 않았으며, 그 중 하나는 얼마 전 마카사르 승선에서 출발 그룹의 비행 일정이 조정되었기 때문이었습니다.
Irfan은 "우리는 경영진과 모든 근무 팀이 현재 정기 항공편으로 운항되는 항공기를 사용하여 Hajj 비행 항공기의 준비 상태를 최적화하는 것을 포함하여 이를 개선하기 위해 모든 노력을 다할 것을 보장합니다"라고 말했습니다. .
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