독일은 프랑스와의 미래 전투기 프로그램 (FCAS)이 공식적으로 취소 된 후 에어버스와의 독립 프로젝트를 포함한 여러 옵션을 고려하고 있습니다.
"몇 가지 옵션이 있습니다. 첫째, 임시 해결책으로 추가 F-35 제트기를 주문하고, 둘째, 기존의 국제 프로젝트에 가입하거나, 독일의 지도하에 에어버스와 다른 파트너를 포함하는 독자적인 프로젝트를 만들어야합니다."라고 독일 국방부 장관 보리스 피스토리우스는 6월 10일 수요일 스푸트니크에서 보도한 ANTARA에 말했습니다.
그는 독일 정부가 몇 달 동안 에어버스와 비밀 협상을 벌였다고 말했다.
그럼에도 불구하고 피스토리우스는 최종 결정을 내리는 것이 너무 이르다고 경고했다. 모든 옵션이 검토되고 있으며, 그는 더 이상 옵션 4를 거절했다.
같은 날, 파이낸셜 타임즈는 에어버스가 이끄는 여덟 개의 항공 우주 및 국방 기업이 FCAS를 대체하는 대안 프로젝트를 만들기 위해 협력에 관심을 표명했다고 보도했습니다.
FCAS 프로그램은 프랑스의 라팔 전투기와 독일과 스페인의 유로파이터를 대체하기 위해 미래의 전투기를 만드는 데 2017년에 시작되었다.
수십억 유로 규모의 프로젝트는 에어버스와 프랑스의 다쏘가 프로젝트 리더십과 관련된 분쟁을 해결하지 못한 후 침몰했습니다.
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