자카르타 - PT 마스터타 아디 프로페르티노 (MAP)와 PT 자바베카 인프라스트럭처 사이의 땅 분쟁은 베카이 레지던시의 시카랑 서부 산업 지역의 폐수 파이프 라인과 관련하여 단순한 토지 법적 문제가 아닙니다. 이 갈등은 또한 산업 지역의 투자 확실성과 인프라 지속 가능성에 대한 관심을 불러 일으켰습니다.
"토지법 맥락에서 인증 된 소유권은 강력한 기초를 제공하지만 다른 당사자에 의한 모든 사용은 여전히 명확한 기초를 가져야합니다."라고 MAP의 변호사 인 Razi Mahfudzi는 말했습니다.
현재 조사 단계에 들어간 사건은 인증 된 토지 소유권과 수십 년 동안 운영 된 오래된 유틸리티의 존재 사이의 역동성을 보여줍니다. 한편, MAP는 논쟁의 여지가있는 토지에 대한 소유권 증명서 (SHM)를 가지고 있습니다.
연대순으로,이 분쟁은 MAP가 소유 한 지하에 설치된 하수관의 존재에서 비롯되었습니다. 쉽게하지 마십시오, 하수관은 1293 평방 미터의 면적을 가진 11 개의 토지로 이어집니다. 파이프는 약 432 미터 길이의 세 미터 폭을 가지고 있습니다.
MAP가 건설 계획에 포함되어 있기 때문에 파이프를 재배치하도록 요청했지만 임대 및 보상 계획과 관련된 협상은 합의에 이르지 못했고 소송과 법적 절차로 이어졌습니다.
라지 마흐푸디는 PT 자바베카 인프라스트럭처와 PT MAP이 2023년 2월 13일 보상 계획 및 임대 계약에 대한 논의를 실시했다고 밝혔다. 당시 양측은 협약에 서명하여 협력을 맺었습니다. 협약은 최대 2개월 이내에 완료될 예정입니다.
그러나 이러한 노력은 아직 합의가되지 않았습니다. MAP은 Jababeka에 토지 임대 계약 체결 계획과 보상 금액을 39 번 확인하는 계약 체결 계획에 대한 추진 요청 서한을 보냈지만 아무런 답변도받지 못했습니다. 마침내 MAP은 법적 조치를 취하기로 결정했습니다.
MAP는 또한 2024년 10월 31일 작성된 STTLP/B/6617/X/2024/SPKT/POLDA METRO JAYA 보고서 수락 서한에 명시된 바와 같이 토지 침략 및 허가 없이 토지를 사용하는 것에 대한 Jababeka Industrial을 Polda Metro Jaya에보고했다는 것으로 알려져 있습니다.
이러한 상황은 토지 소유권이 변경될 때 기존 인프라의 위치에 대해 질문을 제기합니다. 2021년 정부 규칙 제18호(PP 18/2021)의 발효로 국가는 등록 된 인증 시스템을 통해 토지에 대한 법적 확실성의 중요성을 강조했습니다.
"실제로 명확한 계약 기초가없는 토지 사용은 보상 의무 가능성을 포함하여 법적 결과를 초래할 수 있습니다. 그러나 물론 이것은 진행중인 법적 절차에서 완전히 볼 필요가 있습니다."라고 라지 마후드지 (Razi Mahfudzi)는 말했습니다.
예를 들어, 폐수 파이프의 재배치는 법률 문제 일뿐만 아니라 기술적이고 경제적 문제이기도하며, 이 지역의 산업 관계자를 포함한 많은 당사자에게 영향을 미칠 수 있습니다.
한편, 당사자 간 보상 가치의 차이는 또한 협상 과정을 연장하는 요인 중 하나입니다. 이러한 상황에서 법적 측면과 운영 지속성을 고려한 해결책은 그 자체로 도전입니다.
"보상 가치의 차이는 협상 과정에서 자연스러운 일입니다. 그러나 소유권의 합법성 측면은 여전히 당사자의 입장을 결정하는 데 중요한 참조 사항 중 하나로 남아 있습니다."라고 라지 마후드지가 말했습니다.
이 사건은 산업 지역 관리, 특히 소유권 상태가 변경될 수 있는 다양한 토지 영역을 포함하는 유틸리티 인프라 트랙의 계획 및 합법성과 관련하여 반사입니다.
지금까지 양측 간의 법적 절차는 여전히 진행 중입니다. 자바베카 인프라스트럭처의 확인을 위해 노력한 결과 아무런 반응도 얻지 못했습니다. 한편, MAP 측은 변호인을 통해 적용되는 법률 규정에 따라 해결할 여지를 여전히 열어두고 있다고 말했습니다.
"원칙적으로 법적 확실성은 주요 기초가됩니다. 그러나 모든 당사자에게 확실성을 제공하고 건설적인 해결책을 계속 기대합니다."라고 라지 마흐푸디는 말했습니다.
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