자카르타 - 북칼리만탄(Kaltara)의 부총재(Wagub)는 IKN 개발과 Kaltara의 개발 통합을 논의하기 위해 Nusantara Capital Authority(IKN)의 Basuki Hadimuljono 수장과 회의를 가졌습니다.
아다트 책임자, 케냐 아다트 인사 및 칼타라 국립 다야크 학자 연맹 (ICDN)과 칼타라 주 정부 (Pemprov)의 다양한 지역 장관이 참석한 회의에서. 잉콩 주지사는 IKN 당국장이 칼타라의 지역 정부 대표단과 케냐 아다트 사회 대표를 받아들이는 데 동의한 것에 대해 감사와 감사를 표했습니다.
"이전에 칼타라 주지사 (자이날 A 팔리완)도 IKN 당국장에게 경의를 표했으며, 그는 칼타라의 다른 중요한 의제 때문에 그룹에 합류하지 못했습니다."라고 인콩 주지사는 말했습니다.
인공지능 장관은 그의 측이 칼타라의 개발이 IKN의 개발과 발전과 통합되기를 바라고 있다고 말했다.
"이 통합은 새로운 수도권 또는 IKN의 경제 성장과 개발을 지원하는 후방 지역으로서의 Kaltara의 위치를 촉진 할 수 있도록 매우 중요합니다."라고 Ingkong Ala는 말했습니다.
"특히, 칼타라 주 정부는 IKN 당국에 여러 가지 전략적 지원을 제안했습니다. 여기에는 원주민 마을 강화, 전통 문화 보존 및 칼타라 지역의 자연 관광 개발을 포함한 관광 분야의 개발 지원이 포함됩니다."라고 그는 계속했습니다.
또한, 칼타라 주 정부는 또한 보르네오 심장(HoB) 개념에서 생물 다양성 연구, 생물 다양성 연구 센터, 그리고 높은 보존 가치를 지닌 지역으로서 카얀 멘타랑 국립 공원의 개발을 지원할 것을 요청했습니다.
"연결성 부문에서 우리는 타와우, 키나발루, 미리 루트에서 브루나이 다루살람까지 타라칸, 발리카판, IKN까지 국제 항공 노선 강화를 제안했습니다. 따라서 이 노선은 타라칸 주와타 공항을 국경 지역의 NKRI 영역에 들어가는 공항으로 만들었습니다.
"도 정부는 또한 인도네시아의 선두 지역 또는 NKRI의 홈페이지 인 칼타라 지역의 통신망 개발을 가속화하는 지원을 요청했습니다."라고 인콩 부총리는 말했습니다.
그뿐만 아니라, 인콩 알라는 또한 아파우 카얀 국경 지역을 가로 지르는 도로 연결의 건설을 제안했는데, 이는 PLBN 롱 앙 푼, 롱 나와, 수안보 (마린우 카베이런) 루프에서 롱 바Gun, 테링, 센다와르, 블루슈, 구릉, 레사크 III에서 IKN까지입니다.
그는 말했다.
"그런 다음, PLBN 라방 루프는 맨살롱에서 말리누까지, PLBN 롱 미단 루프는 비누앙과 말리누로 계획되어 물품 배급 및 지역 사회의 이동성을 제공합니다."
그는 또한, 다른 제안으로는 아카이브 인종의 인적 자원의 질을 향상시킴으로써 국경 지역과 NKRI의 문으로서의 Kaltara 개발 외교 지원이 포함되었다고 덧붙였다.
이러한 다양한 제안에 대해, IKN 오토리타리아의 수장인 바수키 하디무론은 IKN 개발과 지역 잠재력을 통합하기위한 칼타라 주 정부의 관심과 헌신에 감사를 표했습니다.
바수키는 심지어 IKN 당국과 칼타라 주 정부 간의 전략적 협력이 공식 규정으로 공식화 될 것을 제안했습니다.
"우리는 IKN 당국과 칼타라 주정부 간의 협력을 IKN 당국장 규칙의 형태로 공식화하여 칼타라가 IKN 개발 파트너가 될 수 있도록 할 것입니다."라고 바수키는 말했습니다.
"협력의 기술적 후속 조치는 곧 각 당사자의 대표자들에 의해 논의 될 것입니다."라고 그는 말했습니다.
회담을 마친 후, 칼타라 주지사는 팀과 함께 바수키 하디무조가 IKN 당국 대표와 함께 직접 이끄는 IKN 지역의 국왕 궁 복합 건물을 방문했습니다. (* )
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