[중국 북한] 중국과 북한을 연결하는 승객 열차 서비스가 COVID-19 팬데믹으로 인해 6년 동안 중단된 후 목요일 양방향으로 운영되기 시작하여 두 나라 간 국경 교류를 다시 시작했습니다.

북한 평양행 열차는 목요일 오후 베이징 기차역에서 출발했고 다른 열차는 북한 도시에서 오전에 베이징으로 출발했다고 교도통신(13/3)이 보도했다.

이웃한 두 수도를 연결하는 서비스는 매주 월요일, 수요일, 목요일, 토요일마다 4회 운영된다.

현재 하루 여행을하는 승객은 외교관과 사업가로 제한되어 있으며, 북한은 여행자들에게 비자 발급을 다시 시작하지 않았기 때문입니다.

한편, 중국 북동부의 리아온성의 국경 도시 단동과 평양 사이의 일일 국경 열차 서비스도 목요일 다시 운영되고 있습니다.

문제를 알고 있는 소식통에 따르면 서비스가 복원된 후 첫 열차 티켓은 중국에서 매진되었다.

중국 철도 서비스 센터에 따르면 두 수도를 연결하는 국제 열차는 목요일 왕복 서비스를 재개하기로 예정되어 있습니다.

베이징-단동-평양 익스프레스 열차. (위키미디어 공용 / N509FZ)

중국은 양국 간 승객 열차 서비스 재개를 확인했다.

중국 외교부 대변인 구오 지아쿤은 정기 브리핑에서 중국과 북한은 "친선 이웃 국가"이며 정기 여객 열차 서비스를 유지하는 것은 "두 당 사이의 인민 간 교류를 촉진하는 데 중요한 의미"를 지닌다고 말했다.

그는 중국이 양국 관계 당국 간 의사소통을 지원하여 국경을 넘는 여행에 더 편안한 환경을 조성할 것이라고 덧붙였다.

북한이 2020년 초 세계적 건강 위기로 국경을 폐쇄하기 전에 중국 국민은 외국인 관광객 중 가장 큰 비율을 차지했습니다.

1954년에 시작된 승객 열차 서비스는 오랜 시간 동안 양국 우정의 상징으로 여겨져 왔습니다. 중국은 북한의 최대 무역 파트너이자 장기 경제 기여자입니다.

북한은 코로나19 이후에도 국제 관광객을 완전히 개방하지 않고 있으며, 러시아 관광단체를 소수만 받고 있다.

원래 4월 5일 평양에서 열릴 예정이었던 국제 마라톤은 월요일 이 스포츠 행사의 공식 여행사가 알려지지 않은 이유로 취소되었다고 말했다.

이전에, 지배당하는 한국노동당의 중요한 2월 당대회에서 북한의 김정은 국방위원장은 관광을 "경제 성장과 국가 문명을 촉진하는 새로운 산업"으로 발전시키겠다고 약속했다.

지난 9월 김 위원장은 6년 만에 중국 국가주석 시진핑과 베이징에서 처음으로 회담을 갖고 경제 협력과 전략적 의사소통을 심화하기로 합의했다.


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