펠니 자카르타, 9 개의 집회 운송선을 준비

자카르타 - PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) DKI Jakarta Branch는 2026년 귀향 또는 1447년 Hijriah Idul Fitri를 위해 9척의 여객선을 준비하여 북부 자카르타의 탄주 프리오크 항구에서 인도네시아의 여러 항구로 이동합니다.

"우리는 3,000 명의 승객을 수용 할 수있는 한 척의 배, 2,000 명의 승객을 수용 할 수있는 여섯 척의 배, 그리고 올해의 귀향 기간에 승객을 수용 할 준비가 된 1,000 명의 승객을 수용 할 수있는 두 척의 배를 보유하고 있습니다."라고 PT Pelni Jakarta 지사의 안토니우스 럼반 가올 (Antonius Lumban Gaol) 책임자는 3 월 12 일 목요일 ANTARA가 보도 한 바와 같이 말했습니다.

9척의 배는 KM Ciremai, KM Dobonsolo, KM Gunung Dempo, KM Labobar, KM Tidar, KM Kelud, KM Bukit Raya, KM Ngappulu, KM Kelimutu입니다.

그에 따르면 모든 배는 항구청 및 항만 당국 (KSOP)의 해양 감독관 (해양 감독관)이 수행 한 '램프 체크'또는 '해양 적합성 테스트'를 수행했습니다.

"이 램프 체크는 전체적으로 선박 상태를 확인하는 것으로서 서류, 항해 장비, 통신 장비의 완전성을 포함합니다."라고 안토니우스는 말했습니다.

그런 다음 2년에 한 번씩 수행되는 기계 및 안전 장비는 붐비는 시즌(피크 시즌) 또는 급격한 수요가 있는 기간, 즉 리브란과 크리스마스와 새해(나타루)를 앞두고 수행됩니다.

또한, 이 모든 배는 승객을 운송 할 배의 안전과 상태를 보장하기 위해 연간 정비 (연간 정박)을 수행했습니다.

"결과적으로 모든 배는 해상 적합하고 운영 가능합니다."라고 그는 말했습니다.

그의 측근은 또한 배가 항해 중에 수행 된 배의 수리를 수행했습니다. 일반적으로 직접 처리되는 미세한 수리입니다.

안토니우스는 이 9척의 배가 벨반과 바탐과 같은 서부 지역의 항구에서부터 앙본, 반다, 바우바우, 라란투카, 쿠팡까지 동부 지역에 이르는 다수의 항구로 항해하는 경로를 제공한다고 말했다.

그러나 서쪽 지역으로의 귀향 운송은 탄주 프리오크 항구에서 서쪽의 여러 지역으로 출발했습니다.이 배는 휴일 이후 탄주 프리오크 항구로 돌아가거나 반대 방향으로 운송됩니다.

"우리는 귀향 서비스를 제공하고 승객을 목적지까지 안전하게 운송 할 준비가되어 있습니다."라고 그는 말했습니다.

이전에 PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) Cabang Jakarta는 1447년 히지리의 육로 및 반대 방향으로의 이동이 발생할 때 정부가 제공하는 할인을 이용하도록 시민들에게 초청했습니다.

"2026년 3월 11일부터 4월 5일까지 출발하는 경우 기본 요금에서 30% 할인이 적용됩니다."라고 그는 말했습니다.

그는 수요일, 동부 인도네시아로의 항해에 대한 좌석 가용성은 여전히 북부 자카르타의 탄주 프리오크 항구에서 사용할 수 있다고 말했다.

"탄주프리오크에서 앙본, 마카사르, 파푸아까지의 항해는 여전히 사용 가능합니다."라고 안토니우스는 말했습니다.

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Tag: pelni mudik 2026