자카르타 - 인도네시아의 부패 방지 단체 (MAKI)는 오늘 인도네시아 공화국 경찰 (Korlantas Polri)의 교통 경찰에서 자동차 번호 표시 물질 (TNKB) 공급 입찰의 부정에 대해 국가 부패 근절위원회 (KPK)에 보고했습니다.
보고서는 남부 자카르타의 쿠닌강 페르사다에있는 KPK 빨간색과 백색 건물에 직접 온 보야민 사이만이 제출했습니다. 그는 2013-2020 기간에 수천 억 루피아 상당의 프로젝트 입찰에 대한 독점으로 이어지는 컨소시엄 관행이 의심스럽다고 말했습니다.
"공급 경매는 컨소시엄이 있었기 때문에 독점으로 이어졌습니다."라고 보야민은 3월 6일 금요일 기자들에게 말했습니다.
보야민은 이러한 컨소시엄 관행은 같은 몇몇 당사자들에 의해서만 통제된 것으로 의심된다고 말했다. 그러나 그 과정은 여러 회사를 사용하여 숨겨져 있습니다.
"나는 이것이 KPK가 최소한 예방 위치에서 조사되기를 바랍니다. 그래서 다음 기간에는 입찰을 조직화하는 모델이 없으므로 컨소시엄과 독점이 있습니다."
보야민은 데이터에 따라 입찰에 참여한 약 5개의 회사가 있다고 말했습니다. 그러나 이 회사들의 소유권은 2명의 사람들만의 손에 있다고 의심받고 있습니다.
"몇몇 주식은 실제로 아내의 소유였습니다. 예를 들어, 모든 것이 완전하게 취할 수있는 맥락이 있습니다."라고 Boyamin은 말했습니다.
이 프로젝트는 매년 차량 번호판 제작을 위해 세금이 아닌 국가 수입(PNBP)을 지불하는 지역 사회에 직접 관련되어 있기 때문에 관심을 가져야 한다고 말했습니다.
"이 Korlantas는, 옛날에는 시뮬레이터가 여전히 있었습니다. 그것은 계속되었고 다른 프로젝트가 TNKB, 번호판 형태로있었습니다. 그것은 PNPB를 지불했고, 약 10,000 루피아에서 20,000 루피아였습니다. 그것은 공급 업체, 도매 업체에 의해 개최되었습니다."
또한, 입찰 과정에서의 독점 의혹은 건강한 경쟁이 없기 때문에 가격이 비합리적이 될 수 있다는 잠재력이 있습니다. 이는 매년 수천억 원의 입찰 가치 때문입니다.
그럼에도 불구하고 보야민은 경매 참가자 회사 뒤에 있는 것으로 의심되는 당사자의 신원을 밝히는 것은 아직 KPK에 대한 초기보고 단계이기 때문에 불가능하다고 인정했다.
그는 또한 제출된 보고서가 단순히 법적 조치를 권장하는 것이 아니라 그러한 관행이 반복되지 않도록 예방하는 것이라고 강조했습니다.
"매년 입찰은 평균 200억에서 300억 루피아입니다. 입찰은 입찰 가치입니다. 예, 수백 억 루피아입니다."
"적어도 KPK는 단순히 조치 문제뿐만 아니라 예방 문제도 요구합니다. 그래서 더 이상 독점 입찰이 없고, 그룹에 의해 조정 된 더 이상의 컨소시엄 입찰이 없을 것입니다."
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