자카르타 - 항공법 전문가인 콜롬바누스 프리아란토와 아마드 수디로 교수는 항공기 제조업체가 항공 운영을 통해 사고에 대한 법적 책임에 대해 항공기 소비자를 교육했습니다.

"이 책을 통해 우리는 항공기 사고가 발생했을 때 제조업체가 생산 한 결함있는 제품으로 인해 책임이 있다는 인도네시아 국민의 인식을 개방하고 싶습니다."라고 Priaardanto는 2026 년 3 월 5 일 목요일 항공 운송에서 항공기 제조업체의 법적 책임에 대한 책임의 책임에 관한 책의 출간 후 말했다.

그에게 따르면 이 책은 인도네시아의 항공 승객들에게 그들이 결함이있는 제품을 만들어 사고를 일으킨 항공기 제조업체로부터 보상을받을 권리가 있다는 것을 확인하는 것입니다.

"이제까지 비난받은 것은 항상 조종사 또는 다른 요인이었고, 남겨진 유산은 항공법에 따라 보험으로부터 슬픔의 돈을 받았습니다. 이 피해자는 항공기 제조업체를 고발 할 수도 있습니다."

항공법 전문가인 콜롬바누스 프리아란토와 아마드 수디로 교수는 항공기 소비자들에게 항공기 제조업체가 항공 운영에서 사고에 대한 법적 책임에 대해 책을 통해 교육했습니다. 사진 : IST

그에 따르면 이 책은 항공기 제조업체가 발생한 항공기 사고에 책임이 있다는 교육을 제공합니다.

그의 당은 소비자 보호 법률 체제의 일반 원칙 인 "엄격한 책임"이라는 개념에 관한 정보를 제공하고 싶습니다.

그에 따르면, 상품 제조업체는 제품 결함에 대해 책임이 있으므로 법적 기소를 시도할 수 있습니다.

"이것은 제품 결함 사건으로 인해 발생하는 소비자 분쟁을 예방하기위한 실질적인 노력입니다."라고 그는 말했습니다.

이 책은 스리비자 항공 SJ182 사고의 사례 연구를 수행했으며 수십 명의 피해자 유족은 보잉 회사를 고소했습니다.

그에 따르면 현재 수십 명의 유족이 재정적 조건과 사고 피해자의 배경에 따라 다른 보상을 받고 있습니다.

"그들은 모두 항공기 제조업체로부터 손실 보상금을 받았습니다."라고 그는 말했습니다.

그는 한 달에 1억 5천만 원의 급여를 받는 뇌수술 의사와 함께 사고로 사망한 한 할머니의 경우를 예로 들었다.

물론 이 두 피해자 중에서, 이 두 사람이 비행기 사고의 희생자가 된다면 얻어야 할 두 가지 다른 손실이 있습니다.

"제조업체 또는 제조업체의 교체는 경제적 배경과 남겨진 상속인의 미래에 따라 다를 수 있습니다."라고 그는 말했습니다.

아마드 수디로 교수는 이 책을 통해 인도네시아 사람들이 운송업체인 항공사뿐만 아니라 항공기 제조업체에도 비행기 사고에 대한 책임이 있다는 것을 인식하고 있다고 덧붙였다.

"우리는 피해자가 사고가 발생하면 항공사와 항공기 제조업체 모두에서 완전한 권리를 얻기를 바랍니다."라고 그는 말했습니다.


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