밴두그 - 서자바라지방정부(PemprovJabar)는 2026년 리브란 기간에 귀향 및 귀향의 원활성과 안전을 보장하기 위해 모든 주 도로를 안정적이고 구멍이없는 상태로 보장합니다.
서자바라 행정부의 Bina Marga and Penataan Ruang(DBMPR)의 책임자 인 Agung Wahyudi는 현재 안정된 상태의 주 도로 비율이 91.68 % 또는 2,362.183 킬로미터에 달했다고 말했습니다.
"구멍이 난 도로의 개선 작업이 진행 중입니다. 우리는 이두르 핏리 휴일이 끝나면 더 이상 구멍이 난 도로가 없을 것이라고 보장합니다."
홀리스프리 목표를 추구하는 것 외에도, 서부자바 주 정부는 19개의 재난 구호 단위(DRU)를 경고함으로써 귀향 경로의 기술적 위험에 특별한 관심을 기울였습니다.
이 단위는 밀도가 높은 경로에서 갑자기 손상이나 자연 재해를 예방하기위한 최전선으로 기능합니다.
아그룬은 DRU 운영이 비마 사크티의 즉각적인 반응 단위 (URC) 팀에 의해 직접 감독 될 것이라고 설명했습니다.
이 팀은 도시 지역의 도로 손상, 사고 위험 지점, 지역 사회가 긴급하게보고 한 위치를 신속하게 처리하기 위해 검증되었습니다.
"팀은 20대의 미니 굴착기, 56대의 덤프 트럭, 6대의 베일리 다리, 40대의 픽업, 6대의 휠 로더, 81대의 압축기 등 다양한 장비를 갖추고 있습니다."
19 개의 장비 지점은 보그로, 베카시, 치안주르, 수카부미, 푸르와카르타, 수반, 가루트, 반두안, 인드라마유, 시레본, 마자렝카, 쿠닌간, 타시크말야까지를 포함하는 전략적으로 배포되었습니다.
도로 인프라 문제뿐만 아니라 여행객 서비스 측면도 6개의 지역 기술 실행 단위(UPTD)에 60개의 2026년 휴일 피켓 포스코를 제공함으로써 강화되었습니다.
이 포스코는 멀리 여행하는 사람들에게 한 곳에서 서비스를 제공하기 위해 설계되었습니다.
휴식, 물, 화장실을 제공하는 것 외에도, 포스코의 직원들은 대체 경로, 재난 위험 지점, 최신 교통 체증 지도에 관한 중요한 정보를 제공합니다.
"이러한 준비를 통해 귀향 여행 중 재난 장애를 최소화 할 수 있습니다."라고 Agung은 말했습니다.
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