자카르타 - PT Transportasi 자카르타는 2월 23일 월요일, 남부 자카르타의 시풀리르 방향의 스와드라마 거리에서 정확히 푸리 베타-페투칸간 경로의 13번 터널에 두 대의 버스가 연루된 사고와 관련하여 여전히 심층 조사를 실시하고 있습니다.
트랜스자카르타의 홍보 및 CSR 관계 부서장인 아유 워단히는, BMP 263 및 MYS 17100 운영자 버스가 관련된 사건의 원인은 여전히 탐구 중이라고 말했습니다.
"이 사건의 원인은 심층 조사 중입니다. 트랜스자카르타는 모든 고객의 안전을 위해이 상황을 신속하고 전문적으로 다루는 데 전념하고 있습니다."라고 아유는 월요일 아침 자카르타에서 발표 한 성명서에서 말했습니다.
아유는 회사의 주요 초점은 현재 모든 승객의 안전을 보장하는 것이라고 강조했습니다. 초기 정보에 따르면 사고로 버스 부분이 손상되고 많은 승객이 경미한 부상을 입었다고합니다.
"공무원은 가장 가까운 정류장으로 빨리 대피했으며 경미한 부상을 입은 고객은 치료를 받았습니다."라고 그는 말했습니다.
사고 외에도 13번 통로 서비스는 Puri Beta 2 지역에서 약 13B와 L13E를 포함한 몇몇 경로에 영향을 미치는 Jakarta Outer Ring Road (JORR)의 아래쪽까지 차량의 밀도로 인해 상당한 지연을 경험했습니다.
이러한 밀도로 인해, 보통 7 분 정도인 푸리 베타 2에서 페투칸간으로의 여행 시간은 아침 시간대에 39 분까지 급격히 증가했습니다.
이러한 상황은 일부 정류장에서 승객의 밀집과 대기열이 정상 상태보다 더 밀도가 높아지는 원인이 되었습니다.
큰 버스 차량뿐만 아니라 JAK107 라인(정원 다리-푸리 베타)의 마이크로 트랜스 서비스도 같은 교통 상태로 인해 상당한 지연을 경험한 것으로보고되었습니다.
트랜스자카르타는 고객들에게 공식 채널을 통해 최신 정보를 계속 모니터링하도록 촉구하고 발생한 불편에 대해 사과했습니다.
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