자카르타 - DKI 자카르타의 프라모노 안웅 주지사는 그의 측이 올해의 이두르티 축제 이전에 운영 될 블록 M-스카르노-하타 공항 노선의 트랜스자보데타벡 서비스 개통 준비를 완성하고 있다고 인정했습니다.
나중에 운영되면, 프라모노는 블록 M-공항 노선의 트랜스자보데타벡 승객이 여전히 버스에 수용 될 수있는 동안 큰 크기의 가방이나 가방을 가져갈 수 있도록 허용합니다.
"그것은 나중에 현장에서 기술적이 될 것입니다. 그러나 분명히 (커버 또는 큰 가방) 버스에 들어갈 수 있다면, 그렇습니다, 그냥하십시오," 프라모노는 2 월 11 일 수요일 DKI 자카르타 시청에서 말했습니다.
이 성명은 블록 M-소에타 노선이 특히 리브란 휴일 시즌 이전에 큰 짐을 실은 항공편 승객이 많이 사용할 것이라는 점을 고려하여 서비스의 유연성에 대한 우려에 대답합니다.
프라모노 장관은 원칙적으로 교통부가 이 노선에 대한 운영 허가를 부여했다고 말했습니다. 그러나 서비스가 시작되기 전에 개선해야 할 새로운 정류장이 있습니다.
"우리는 준비하고 완성하고 있습니다. 원칙적으로 교통부는 이미 허가를 내렸지만, 완성해야 할 몇몇 새로운 정류장이 있을 것입니다."라고 프라모노는 말했습니다.
"이것이 나왔을 때, 분명히 나의 목표는, 나는 교통국과 트랜스 자카르타에게 명백히 말했고, 이는 명절 이전에 사람들에게 이익을 가져다 줄 수 있어야합니다."
프라모노는 이 노선이 하루에 2,000 명의 승객을 운송 할 것이라고 목표로하고 있습니다. 노선 개통 초기에 계획된대로, 블록 M-소에타 공항의 트랜스자보데타벡 여행을 제공하기 위해 20 대의 버스가 준비 될 예정입니다. 운송 수량은 승객 수에 따라 추가 될 것입니다.
프라모노는 트랜스자보데타벡 블록 M-에토타 라 공항 서비스가 공항 터미널 앞에 정차 지점이 있고, 석가모-하타 사무실에서만 정차하는 트랜스자카르타 SH1 서비스와는 다르다고 확신했습니다.
"그래서 나중에 술탄과 하타에서 3개의 터미널이 중단 될 것입니다. 터미널 1A, 1B 및 터미널 3. 나중에 트랜스자카타와 앙카사 푸라 사이에 협력이있을 것입니다."라고 프라모노는 말했습니다.
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