자카르타 - 재무 장관 (Menkeu) 푸르바야 유디 사데와 (Purbaya Yudhi Sadewa)는 해양 및 어업부 (KKP)의 선박 제작 예산이 아직 지급되지 않았다고 말했습니다.
이는 까르타의 대통령궁 콤플렉스에서 까르타의 농림축산식품부 장관인 사크티 와후이 트렝고노의 발언에 대한 응답으로 발표되었는데, 국내 선박 개발 자금은 영국 정부(UK)로부터 외국에서 빌린 자금에서 나온다고 말했습니다.
푸르바야에 따르면 예산 배정은 결국 재무부를 통해 이루어질 것입니다.
"아직 (자금 지원)은 아닙니다"라고 푸르바야는 2 월 11 일 수요일 ANTARA가 보도 한 바와 같이 말했습니다.
푸르바야는 그의 측이 선박 건설 계획과 관련하여 내부 직원을 더 확인했다고 설명했다.
그는 선박 건설은 기본적으로 자금 지급을 기다리지 않고 수행 될 수 있다고 강조했다.
그에 따르면, 선박은 완전한 계획이 있으면 미리 주문할 수 있습니다.
"기니, 만약 당신이 수천 개의 배를 만들 계획이 있다면, 먼저 자금이 있을 때까지 기다려야합니다. 앞에 계획이 있었어요. 그것은. 그것은 아직 앞에 움직임을 보이지 않았습니다."
푸르바야는 트렌그곤과의 의사소통이 문제가 되지 않았다고 말했다. 그는 두 사람의 관계가 잘 진행되어 협조가 쉽게 이루어질 수 있다고 평가했다.
"아, 그것은 쉽습니다. 장관은 나의 친구이기도 하니, 그것은 쉽습니다."
이전에 해양 및 어업 장관 Sakti Wahyu Trenggono는 국내 선박 개발 자금이 영국 정부 (UK)로부터 외국 대출에서 비롯된 것이라고 강조했습니다.
이 성명은 프로젝트 자금원에 관한 푸르바야 유디 사데와 재무 장관의 의견에 대응하여 그의 개인 인스타그램 계정을 통해 전달되었습니다.
"재무 장관님, 선박 개발 자금이 영국 정부로부터 외국 대출에서 비롯된다는 것을 이해하고 현명하게 만들어 주십시오."라고 트렌그곤은 인스타그램 계정을 통해 썼다.
트렌그곤의 게시물은 화요일 자카르타에서 인도네시아 상공 회의소 (Kadin)가 주최한 토론에서 재무 장관 푸르바야의 성명을 언급했습니다.
푸르바야는 국내 해운 산업 강화의 중요성을 강조했습니다. 그는 또한 인도네시아가 능력있는 인적 자원을 가지고 있지만, 기회가 부족하고 국내 생산에 부정적인 정책으로 인해 조선 산업이 최적의 상태로 발전하지 못했다고 강조했습니다.
그에 따르면 주요 원인 중 하나는 현지 제조업체의 선박에 대한 수요를 침식하는 중고 선박 수입 정책입니다.
그는 또한 선박 개조 프로그램을 포함하여 국내 조선소를 지원하기 위해 정부 지출을 사용하는 빈도가 낮다는 점도 강조했습니다.
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