자카르타 - DKI 자카르타의 프라모노 안웅 주지사는 북부 자카르타의 로로탄 폐기물 유래 연료 (RDF) 시설에서 다시 나타난 냄새 오염에 대한 시민들의 불만에 대응했습니다. DKI 자카르타 주 정부는 시설에서 처리 된 쓰레기 용량을 일시적으로 감소시키기로 결정했습니다.
프라모노 장관은 DKI 정부가 로로탄 RDF 주변의 시민들이 불평하는 냄새 문제를 논의하기 위해 특별 회의를 열었다고 말했다.
"어제 우리는 특별히 회의를 가졌고, 나는이 임명이 하루에 750 톤 이상이 아니며 새로운 덤프 트럭이 사용되도록 요청했습니다."라고 프라모노는 2 월 3 일 화요일 서부 자카르타에서 말했습니다.
그는 쓰레기 처리가 하루 750 톤으로 제한된 동안, 냄새 문제는 나타나지 않았다고 설명했습니다. 그러나 용량이 하루 1,000 톤으로 증가하면 균일하지 않아도 냄새가 퍼지기 시작합니다.
"물론 용량이 하루에 750 톤이면 냄새가 나지 않습니다. 그러나 이것이 1,000까지 올라갈 때, 일부는 냄새가납니다."라고 Pramono는 말했습니다.
프라모노는 냄새의 주요 원인이 RDF의 처리 과정에서 완전히 유래하지 않고 오히려 쓰레기 운송 단계에서 유래한다고 평가했습니다. 그에 따르면, 배달 과정에서 흩어진 린디 물이 주변 환경에서 냄새 오염의 주요 원인이되었습니다.
이 문제를 해결하기 위해 DKI 자카르타 정부는 환경국을 통해 쓰레기 운송 차량을 추가하여 단기 조치를 준비했습니다. 사용 된 트럭은 더 나은 사양을 가진 새로운 압축 트럭이라고합니다.
"그러므로, 특히 DKI 자카르타 정부는 LH 서비스를 통해 2025년에 생산된 새로운 압축 트럭을 추가했습니다. 우리가 사용할 것입니다, 바라건대 그것은 또한 단기간을 해결할 것입니다,"라고 그는 말했습니다.
한편, DKI 자카르타 환경국(DLH)은 냄새, 오염 및 환경 영향의 잠재적 위험에 대한 시민들의 우려에 따라 RDF Rorotan의 쓰레기 처리가 여전히 계속적으로 엄격한 감독하에 진행되고 있다고 주장했습니다.
DKI 자카르타 DLH의 Asep Kuswanto 책임자는 RDF 플랜트 로로타는 현재 주 5일 2교대로 운영되고 있다고 말했다. 토요일과 일요일은 운영 지역의 청소 및 조직화에 사용됩니다.
"우리는 시민들의 우려를 이해합니다. 따라서 RDF Rorotan 운영은 하루에 최대 2,500 톤의 용량으로 즉시 수행되지 않습니다. 하루에 200 톤에서 시작하여 400 톤, 600 톤으로 증가하고, 총리님의 지시에 따라 점차적으로 하루에 1,000 톤의 용량으로 향하고 있습니다."라고 Asep은 말했습니다.
그는 RDF 플랜트 로로탄에서 처리되는 쓰레기가 북부 자카르타의 6개 구역과 동부 자카르타의 5개 구역에서 나온다고 설명했습니다. 모든 배출 및 냄새 제어 시스템이 기술 표준에 따라 작동하도록 보장하기 위해 용량을 점진적으로 증가시켰습니다.
처리 과정 외에도 DLH는 지금까지 시민들이 불평했던 쓰레기 운송 측면도 강조했습니다. Asep에 따르면, RDF 플랜트 Rorotan으로의 쓰레기 운송은 현재 2024년과 2025년에 구매한 폐쇄형 압축 트럭 만 사용합니다.
"Rorotan RDF Plant에 더 이상 개방형 차량이 들어 가지 않습니다. 이 폐쇄 된 압축 트럭은 운송 경로를 따라 냄새와 린디 물의 흐름을 방지하도록 설계되었습니다."라고 Asep은 말했습니다.
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