자카르타 - 서부 수마트라 (Sumbar) 아감 리제니트의 탄주 라야 구역의 나가리 수안가 바탕으로 가는 도로는 홍수로 인해 끊긴 후에 암코 다리를 건설하는 완료로 다시 순조롭게 운영되고 있습니다.

1월 26일 월요일, 난지우 마니가리에서 난지우 강 마을까지의 교통 활동은 폭우로 인한 흙탕물로 가득한 도로에도 불구하고 순조롭게 보였습니다.

나가리 수안구 바탕의 사람들은 맨인주로 가려면 보트나 다리대를 사용할 필요가 없기 때문에 암코 다리가 있다는 것에 매우 감사합니다.

"감사하게도 액세스가 다시 원활 해졌습니다. 우리의 활동은 더 이상 방해받지 않습니다."라고 Sungai Batang Tanjung Raya Agam의 Rida (31) 시민 중 한 명은 Antara가 인용 한 바와 같이 말했습니다.

리다는 다리의 존재가 마닌주에 더 가까이 10 분 밖에 걸리지 않기 때문에 지역 사회에 매우 중요하다고 말했습니다.

"이 다리가 지난 2주 동안 완공되었고 현재 차량이 통과 할 수있었습니다."라고 그는 말했습니다.

다리가 끊어진 후, 마니앙주로 가려면 다른 길을 사용해야했습니다.

첫 번째는 땅을 따라 2 시간의 여행 거리로 PLTA의 조롱 쿠쿠반에서 맨인자우 호수를 돌아 다니는 것입니다.

두 번째 경로는 마니우호 호수를 지나가는 드럼 다리로, 여행 시간은 1.5 시간의 여행과 보트를 타는 약 15 분의 여행으로 갈 수 있습니다.

"우리는이 다리를 건설 한 TNI에 감사드립니다."라고 그는 말했습니다.

다른 주민인 아유(32)도 다리 건설이 완료된 것에 대해 매우 감사했다.

그러나 그는 또한 현재 비상 다리를 사용하고있는 나가리 수안구 바탕과 나가리 마니나우 사이의 국경에 또 다른 다리를 건설하기를 바라고 있습니다.

"이 다리는 또한 홍수로 파괴되었습니다. 현재 여전히 ​​긴급 다리를 사용하고 있습니다. 우리는이 다리가 또한 건설되기를 바랍니다."

왈리 나가리(村장) 수안그 바탕 아신 Dt.Bandaro 카요는 약 5,600 명의 주민이 다리를 이용했다고 말했다.

"이 다리를 완공함으로써 지역 주민들의 경제 활동이 정상화되었습니다. 또한 다른 다리 건설이 곧 이루어질 것으로 기대하고 있습니다."

코디임(Dandim) 0304/아감의 지휘관인 슬라멧 드위 산토소(Slamet Dwi Santoso) 중위는 그의 부대가 아감의 재난 현장에서 7개의 아르코 및 베일리 다리 단위를 건설했다고 말했다.

완공된 다리는 4개의 아르코 다리와 3개의 베일리 다리로 구성되어 있습니다.

"4개의 암코 다리는 100% 완공되었습니다. 베일리 다리의 경우, 2개의 유닛은 100% 완공되었고 1개의 유닛은 90% 완공되었으며 현재 페인트칠만 남았습니다."라고 그는 말했습니다.

그는 4개의 암코 다리가 탱구안 라야 구역에 3개의 단위와 1개의 단위가 있다고 말했다.

반면에 베일리 다리는 랑게 강에 위치해 있으며, 탄주앙 라야 구역에는 1개의 단위, 마투르 구역에는 1개의 단위, 칸두앙 구역에는 1개의 단위가 있습니다.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)