보그르 - 보그르 시 정부 (Bogor City Government)는 시내 교통 (angkot)의 배열이 시장 (Perwali) 규칙 (Perwali)이 발행 될 때까지 일시적으로 중단 된 동안 기술적 차량 연령 제한에 대한 난폭 행위에도 불구하고 계속 진행되도록 보장했습니다.
보그로 시장의 후임자 인 제날 무타킨 (Jenal Mutaqin)은 시정촌이 정책을 완화한다는 것을 의미하지 않는다고 강조했다. 시정촌은 공공 교통의 기술적 연령 제한에 관한 지방 법령 (Perda)을 시행하는 데 일관되게 있습니다.
"현재 Perwali는 법률 및 인권 부서에서 처리되고 있습니다. 정착은 계속되고 있으며, Perda는 여전히 집행되고 있으며, 우리가 완성시키고있는 것은 메커니즘 일뿐입니다."라고 Jenal은 1월 22일 목요일 보고르 시청에서 택시 운전사와 택시 운전자의 열망을 받았을 때 말했습니다.
이 법안은 20년 이상 된 차량을 15년 미만, 심지어 10년 미만의 차량 연령 조건으로 더 새로운 차량 한 대로 변환하는 계획을 통해 제거하는 방법을 조직화 할 것입니다.
제날에 따르면, 기술적 연령 제한 규칙은 새로운 정책이 아닙니다. 시 정부는 2023년부터 2025년 12월까지 2년 동안 유연성을 제공했습니다. 그러나 운전자들은 경제적 이유와 수입 요구 때문에 조정을 다시 요청했습니다.
해결책으로서, 시 정부는 승객의 요구에 따라 더 효율적으로 교통 버스 코리도르와 트레이크를 재조정하고 있습니다. 오랜 시간 동안 군대가 과잉되어온 경로는 정리되고 서비스가 부족한 경로는 강화됩니다.
"이 코로리드는 앙코트 수와 승객 요구 사이의 균형을 맞추기위한 것입니다. 그래서 그것은 더 질서 있고 지속 가능합니다."
Perwali가 출시 될 때까지, 기술적 연령에 대한 특별한 난폭은 일시적으로 중단되었습니다. 그러나 SIM 및 STNK와 같은 행정적 완전성의 통제는 여전히 실시됩니다. Dishub은 또한 조정의 기초로서 한계를 초과하는 차량 데이터를 포켓에 넣었습니다.
Jenal은 운전자들이 운전 중 흡연하지 않고, 무분별하게 운전하지 않고, 승객의 편안함을 유지하는 등 안전 및 질서 규칙을 준수하도록 계속 요청한다고 강조했습니다.
"이 배열은 보그로 시민의 안전과 미래의 교통을 위해서입니다. 그래서 그것은 중단되지 않았지만 우리는 더 나은 상태로 만들고 있습니다."
이전에 수백 명의 운전자와 앙코트 소유자는 보그라 시청에서 차량 연령 제한 적용에 대한 유연성을 요구하기 위해 행동을 취했습니다.
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