자카르타 - 정부는 문화 관광을 지원하기 위해 다수의 유산 역과 오래된 철도 노선을 준비했습니다. 세마랑 타완 역 이후, 다음 관심은 보그로, 사와 룬토, 파당, 자카르타의 도시 역으로 향합니다.
문화부 장관인 팔드리 존(Fadli Zon)은 오래된 역의 활성화는 인도네시아 역사와 문명의 흔적을 보존하는 일의 일환이라고 말했습니다.
이는 7월 30일 목요일 세마랑에서 자카르타로 가는 기차 난투사 익스플로러에서의 인터뷰에서 팔리가 말한 것입니다.
팔드리에 따르면, 상망 Tawang 역은 1914년 6월 1일부터 운영되고 있기 때문에 중요한 가치가 있다고 말했습니다. 그는 인도네시아의 철도의 선구자는 바타비아 또는 자카르타가 아니라 상망에서 시작되었다고 말했습니다.
"네덜란드가 건설한 이 철도는 사마랑에서 시작되었으며 바타비아에서 시작되지 않았으며 자카르타에서 시작되지 않았습니다."라고 Fadli는 말했습니다.
팔드리는 활성화 정신이 KAI, BUMN, 부처 및 기타 기관에서도 볼 수 있다고 말했습니다. 그는 활성화 된 라와 쳉을 예로 들었습니다.
타완 이후, 팔드리는 보그르 역이 가까운 장래에 작업 될 것 중 하나라고 말했습니다. 사와 룬토와 파당도 관심사에 포함됩니다.
"보고르는 가까운 장래에, 그리고 사와 룬토, 파당에서도 있습니다."라고 그는 말했습니다.
팔드리는 KAI가 또한 존재했던 오래된 경로를 다시 활성화할 계획이라고 말했습니다. 그 중 하나는 아나이 계곡 지역입니다. 그러나 그 계획은 그 지역이 붕괴하기 쉽기 때문에 연구가 필요합니다.
그는 또한 세마랑과 사와흘누토에서 기차의 초기 역사와 관련된 기차를 포함하여 오래된 증기 열차가 다시 활성화 될 수 있다고 말했습니다.
자카르타의 경우, Fadli는 구시가지 지역의 Kota Kota 역을 중요한 자산 중 하나로 지목했습니다. 이 지역에는 많은 오래된 건물이 다시 활성화 될 수 있습니다.
팔드리는 몇몇 오래된 건물도 주제 박물관으로 준비된다고 말했다. 구시 가지의 자사 라하르자 건물은 영화 박물관으로 계획되어 있습니다. 안시아 아프리카 거리의 지와사라야 건물은 음악 박물관으로 사용될 예정입니다.
구시가지 서만강에서 정부는 사진 박물관을 준비했습니다. 수라바야에서 정부는 건축 박물관을 계획했습니다.
"그래서 우리는 올해 초 첫 단계를 수행 할 것입니다."라고 Fadli는 말했습니다.
팔드리는 오래된 건물의 활성화는 가능한 한 외관을 원래의 모양으로 되돌리는 것이라고 말했습니다. 그렇게하면 역사적 가치, 건축, 관광 매력이 더 강해질 수 있습니다.
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