자카르타 - 국가교통안전위원회(KNKT)는 19일 일요일 반텐주 남탕에랑 세르퐁 지구 BSD 선버스트 필드 지역에서 발생한 PK-IFP 비행기 추락 사고의 조사 단계를 위해 항공 교통 관제관과 조종사의 대화를 분석할 예정입니다. 5월, WIB 14시 9분경.
KNKT 회장 이르 소에르잔토 차조노(Ir Soerjanto Tjahjono) 박사는 5월 20일 일요일 성명을 통해 "추가 조사가 진행될 예정이지만 관제탑과의 대화를 포함해 우리가 밝혀낸 다른 정보를 기다릴 것"이라고 말했다.
조종사와 관제탑 장교의 대화를 분석하는 것 외에도 그의 일행은 PK-IFP 항공기의 잔해 조각도 조사할 예정이다.
왜냐하면 이는 나중에 비행기 추락 사고의 원인에 대한 데이터를 수집하는 데 도움이 되기 때문입니다.
"우리는 엔진이 저기(비행기가 추락한 곳)에 떨어졌다는 것을 알아냈습니다. 그리고 프로펠러도 떨어졌습니다."라고 그는 말했습니다.
"우리는 또한 모든 위치를 기록했습니다. 그런 다음 충돌 위치에서 비행기가 나무에 부딪히기 전 마지막 때 어떻게 행동했는지 확인하려고 노력할 것입니다."라고 그는 덧붙였습니다.
이 경우 NTSC는 승무원 3명이 사망한 항공기 추락 원인에 대해 추가 정보를 제공하지 못했습니다.
"아직은 아니다. 원인을 말하기에는 너무 이르다"고 그는 말했다.
그는 현재 비행기의 모든 잔해와 동체는 추가 조사와 조사를 위해 Pondok Cabe로 옮겨졌다고 덧붙였습니다.
"타당성 여부에 관계없이 아직 이야기할 수 없습니다. 아직 모든 데이터를 먼저 연구해야 하기 때문입니다."라고 그는 말했습니다.
이전에는 경비행기가 일요일 오전 14시 9분경 반텐주 사우스 탕에랑 세르퐁 지구 선버스트 BSD 현장 지역에서 항공 사고를 겪었습니다.
이번 사건으로 사망자는 3명인 것으로 알려졌다. 희생자 3명의 이름은 세마랑 주민인 풀룽 다르마완(Pulung Darmawan), 수안다(Suanda) 소령(지역 출신 불명), 파리드(지역 출신 불명)로 조종사, 부조종사, 엔지니어로 구성되어 있는 것으로 알려졌다.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
