MEDAN - 위원회 IV DPRD 회원 Medan City Hendra DS는 북부 수마트라 메단의 시 정부(Pemkot)가 이 지역에서 e-Parkir로 전환하는 과정에서 도로변 주차 요금을 무료로 제공하는 것이 잘못되었다고 평가합니다. "PAD의 잠재력. 4월 18일 목요일 ANTARA가 인용한 Hendra는 주차 요금에 대한 (원래 지역 소득) 상당액을 특정 개인이 잃거나 향유할 것이라고 말했습니다. 그는 공공 길가 주차 요금을 무료로 제공하는 정책은 주차 요금을 지불하지 않은 사람들에게 적용된다고 말했습니다. 2024년 4월 2일부터 전자 주차 또는 전자 주차를 시행합니다. 그러나 사실 메단 시티 지역의 차량용 공공 도로변 주차장 소유자는 여전히 주차 서비스로 현장 주차 요금을 지불합니다. 그러나 이는 주차를 조직하고 차량을 관리하는 데 도움이 되기 때문에 자발적인 서비스입니다."라고 그는 다시 말했습니다. 또한 이 의원은 차량 소유자가 지불하는 주차 부과금이 특정 개인에게 부과되며 자동으로 이 정책은 메단에 해롭다고 말했습니다. 시정부는 "주차장에서 PAD 누출 의혹이 있어 감독을 강화해야 한다"고 말했다. 이 정치인은 "천천히 기존 주차가 무료가 아닌 전자 주차로 대체되고 있다"며 메단 시 정부의 기존 주차 무료화 조치는 매우 성급했고 평가받아야 한다고 강조했다. 0으로 설정하지 마세요, 그렇죠? Hendra는 "누출을 원하지 않으면 모니터링할 수 있습니다."라고 말했습니다.
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[/see_ also] 메단 시장 Bobby Nasution은 무료 비전자 주차 구현이 현장에서 원활하게 진행될 수 있도록 Medan City Forkopimda 요소에 지원을 요청했습니다. "우리는 경찰서장, Dandim 및 Kajari에게 도움을 요청합니다. Bobby는 "현장에서 무료 비전자 주차를 구현하고 있습니다"라고 말했습니다. 현재까지 북부 수마트라 주의 수도에 있는 145개의 도로변 주차 장소가 전자 주차 시스템을 구현했습니다. 메단 시 정부는 다음과 같은 지역 수입 목표를 설정했습니다. 올해 도로변 주차 부과금은 IDR 660억으로 2023년 목표인 IDR 300억보다 증가했습니다.
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