교통부, 교통 안전 및 연결성 강화를 위해 20조 1100억 원의 추가 예산을 제안

자카르타 - 교통부(Kemenhub)는 교통 안전, 공공 서비스, 지역 연결성을 강화하고 부서의 운영을 보장하기 위해 2027 회계 연도에 20.11 조 루피의 추가 예산을 제안했습니다.

이 제안은 6월 17일 수요일 자카르타 세나얀 국회 콤플렉스에서 국회 의회위원회 V와의 작업 회의에서 교통부 장관 인 두디 푸르와간디가 제안했습니다.

회의에서 DPR RI의 제 5 위원회는 2027 회계 연도에 교통부의 지표적 한도를 28.34 조 루피로 승인했습니다.

두디 장관은 재무 장관과 PPN / Bappenas 장관의 공동 서한에 따라, 교통부는 2027년에 28조 3,400억 원의 지표를 얻었다고 설명했다.

한편, 2027년 전략 계획(Renstra) 자금 조달 지표는 46조 2100억 원에 달해 여전히 17조 8700억 원 또는 38.67%의 예산 요구 사항이 남아 있습니다.

Dudy는 Kemenhub의 필요성이 55조 1,600억 루피에 달하는 것과 비교할 때, 예산 격차는 26조 8,200억 루피 또는 48.62%에 달한다고 말했다.

"이러한 상황은 여전히 ​​많은 우선 순위 프로그램, 특히 안전, 기본 서비스 및 추가 예산 지원이 필요한 지역 연결성 측면에 여전히 ​​있음을 보여줍니다. 이는 국내 교통 개발 목표가 최적의 방식으로 달성 될 수 있도록 매우 중요합니다."라고 그는 6 월 18 일 목요일 공식 성명에서 말했습니다.

두디에 따르면, 2027년 프로그램 및 예산 편성은 교통 안전을 개선하고 국가 연결성을 보장하며 공공 서비스를 강화하고 경제 성장과 개발의 평등화 의제를 지원하기 위해 지향된다고 한다.

"내년에 우리가 계획한 모든 프로그램과 활동은 교통 안전을 개선하고 국가 연결성을 보장하고 공공 서비스를 강화하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 또 다른 목표는 국가 우선 순위에 따라 경제 성장과 개발의 평등화를 지원하는 것입니다."라고 그는 말했습니다.

그는 2027년에 교통부의 I 계급 단위가 수행할 다수의 우선 순위 프로그램을 설명했습니다.

육상 교통 부문에서는 프로그램이 제로 ODOL의 구현, 도로 안전성 향상, 사고 위험 지역 관리 및 전문 운송 서비스 지원에 중점을 두었습니다.

한편, 해운 부문은 해운 안전 및 보안, 선박 운송 서비스, 해양 연결성 인프라 개발을 우선시할 것입니다.

항공 분야에서, 교통부는 항공 안전 및 보안 시설, 운영 감독 및 선도적 항공 운송 서비스를 강화할 것입니다.

철도 부문에서는 운영 및 시설 유지 보수, 인프라 개발, 횡단 보도 관리, 선도 철도 서비스 및 무료 오토바이 운송 프로그램에 방향을 맞춘 것입니다.

예산 요구 사항의 격차를 줄이기 위해, 교통부는 20조 1100억 원의 추가 자금을 제안했습니다.

추가 예산은 7조 9,800억 원의 육상, 철도, 철도 및 철도 서비스 지원, 9조 7,000억 원의 3TP 서비스, 2조 원의 직원 지출 등 17조 7,000억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의 3TP 서비스 지원, 9570억 원의

"교통부는 20조 1100억 원의 추가 예산을 제안했습니다. 이 추가 예산은 안전, 공공 서비스, 지역 연결성 및 부처의 운영 지속성의 측면을 충족하도록 지시되었습니다."라고 Dudy는 말했습니다.

두디는 또한 Kemenhub 프로그램에 대한 DPR RI 위원회의 지원에 감사를 표했습니다.

그에 따르면 예산 지원은 사람들에게 더 안전하고 신뢰할 수 있고 평등한 교통 서비스를 실현하는 데 중요한 요소가 된다고 말했습니다.

"국회의원위원회 V에 대한 감사의 말을 전합니다. 이 지원은 우리가 전달한 프로그램의 성공을 결정할 것이며, 더 나은 교통 서비스를 제공하기위한 우리의 공동 노력의 중요한 부분이 될 것입니다."

한편, 국회 제5위원회의 라사루스 위원장은 국회 제5위원회의 파트너 기관인 모든 부처와 기관의 예산을 늘리기 위해 노력할 것이라고 강조했다.

"그런 다음, DPR RI의 제 5 위원회는 법률 및 규정의 메커니즘 및 조항에 따라 국가 우선 순위 프로그램 및 지역 사회 기반 프로그램을 지원하기위한 예산 증가를 위해 싸울 것입니다."라고 라사루스는 말했습니다.