12.7 조 루피아 비용이 필요한 틸리만누크-멩위 교통은 2031 년에 운영 될 예정입니다.

자카르타 - 공공 사업부 (PU)를 통해 정부는 발리 주의 교통 체증을 해소하고 연결성을 향상시키는 장기 해결책으로서 길리마누크-멘그위 고속도로 프로젝트와 관련하여 최신 개발을 발표했습니다.

PU 다이아나 쿠스마스트티 부장은 이 전략적 프로젝트는 96.84km에 이르는 길이의 정부와 기업 간 협력 (KPBU) 계획을 사용할 것이라고 말했습니다.

"혜택의 측면에서 볼 때, 고속도로는 물론 기존의 약 6 시간이었던 길리마누크에서 멩위까지의 여행 시간을 크게 단축하기 위해 설계되었습니다. 이는 3 시간으로 압축 될 수 있습니다."라고 다이나는 4 월 8 일 수요일 자카르타 세나얀 의회 콤플렉스에서 교통부와 발리 주지사와의 국회위원회 V 워크숍에서 말했습니다.

다이나는 프로젝트 투자 요구가 12조 7천억 루피아에 달했으며, 건설 비용은 8조 5천200억 루피아이며 건설 지원은 약 4조 5천900억 루피아라고 설명했습니다.

현재 정부는 환경 영향 분석(amdal), 교통 영향 분석부터 공간 활용 활동 적합성 권고 및 토지 구매 계획에 이르기까지 다양한 지원 문서를 준비하고 있습니다.

"이 모든 단계는 프로젝트가 규정에 따라 진행되고 환경과 지역 사회에 미치는 영향을 최소화하는 데 중요합니다."라고 그는 말했습니다.

그는 도로 사업체 (BUJT)의 공급 과정이 계획 및 허가 문서가 완료된 후 2027 년에 시작될 것으로 목표한다고 덧붙였다.

그 다음으로, 건설 단계는 금융 마감 이후에 이루어지며, 2031년까지 고속도로 운영 목표를 달성합니다.

"이 사업체의 구매 과정은 2027년에 시작되기를 바라며, 고속도로가 2031년에 운영되기를 계획하고 있습니다."

킬리만누크-멩위 고속도로의 출현은 혼잡을 해소하고 발리의 물류 및 사회 이동성, 특히 서쪽 지역에서 관광 중심 지역으로의 이동을 용이하게하는 장기 해결책이 될 것으로 기대된다.