한국, 연료 위기 가운데 짝수-홀수 차량 적용

[서울=뉴시스] 남한 당국은 중동 분쟁으로 인한 연료 위기에 휩싸인 가운데 홀짝 번호에 따라 정부 차량 사용을 제한할 예정이다.

환경, 에너지 및 환경부를 인용한 연합 통신사는 수요일(1/4)에 정부 차량의 홀짝 시스템 제한이 4월 8일부터 시행되며, 석유 공급 장애 경고 수준이 인상된 지 6일 후에 시민들이 새로운 규칙에 대비할 시간을 제공할 것이라고 보도했다.

새로운 정책에 따르면 홀수 마지막 숫자를 가진 차량은 홀수 날에만 사용할 수 있으며 짝수 마지막 숫자를 가진 차량은 짝수 날에만 사용할 수 있습니다.

스푸트니크에서 발표한 ANTARA에 따르면 전기 및 수소 자동차와 장애인과 임산부를 운송하는 차량은 전체 차량의 약 25%를 차지하지만 이 규칙에는 포함되지 않았습니다.

이 5일 제한 시스템에 대한 민간 부문의 참여는 자발적이지만, 지방 정부 및 정부 기관이 관리하는 유료 주차장에 대한 접근은 제한됩니다.

예를 들어, 1 또는 6으로 끝나는 번호판을 가진 차량은 월요일 공공 주차장에 주차할 수 없습니다.

정부의 추정에 따르면, 차량 사용 시스템을 강화하면 추가 석유 소비를 37.5% 감소시키거나 한 달에 약 17,000에서 87,000 배럴을 절감할 수 있습니다.

3월 24일, 한국 정부는 차량 번호의 마지막 숫자에 따라 모든 정부 차량을 5개 그룹으로 나누어 공무용 차량 사용을 엄격히 제한했으며, 각 그룹은 특정 평일 여행을 금지했습니다.

수요일, 정부는 4월 2일 현지 시간으로 00.00부터 효력이 발생하는 총 4단계 중 2단계에서 원유에 대한 자원 안보 위기 경보 수준을 3단계로 인상하기로 결정했습니다.

미국과 이스라엘은 2월 말 테헤란을 포함한 이란의 여러 목표물에 대한 공격을 감행했으며 이로 인해 피해와 민간인 사상자가 발생했다.

이후 이란은 이스라엘 영토와 중동의 미군 시설을 공격함으로써 보복했다.

이란과 관련된 갈등의 악화는 페르시아만 국가에서 글로벌 시장으로 석유 및 액화천연가스를 운송하는 데 중요한 경로 인 호르무즈 해협의 사실상의 장벽을 초래했습니다. 또한 이 지역의 석유 수출 및 생산 수준에 영향을 미쳐 가격 상승을 촉발했습니다.

한국의 석유 수입량의 약 70%가 해협을 통해 이루어진다.