렌바안이 길을 개선하는 동안 중단되고, 렌바안이 24 시간 동안 개방되어 렌바안으로 돌아갑니다.

팔당 팡장 - 서부 스무람 국도 구현소(BPJN Sumbar)는 2026년 리브란 귀향의 원활한 흐름을 지원하기 위해 2025년 11월 말에 홍수로 인해 손상된 아나이 밸리 도로 개선 프로젝트를 일시적으로 중단했습니다.

3월 15일 일요일 아나이 계곡에서의 모니터링은 굴삭기, 굴착기, 불도저, 도로 개선 작업에 사용 된 크레인 등 다양한 유형의 크롤러에서부터 도로 측면에 주차 된 다수의 장비를 보여주었습니다.

아나이 밸리 도로, 특히 KM 64의 시신신-판당 팡간 경로에서, 이전에는 오후 17.00부터 오전 08.00까지 2륜 및 4륜 차량에만 제한적으로 개방되었습니다.

그러나 귀향의 흐름을 지원하기 위해, 이 경로는 4륜 차량을 위해 24 시간 동안 개방되며, 이슬람 휴일 H-10에서 H+10 Idulfitri까지 계산됩니다.

바티푸 경찰서의 바빙캄티브마스 아프리안디는 이 결정은 BPJN과 현지 경찰 사이의 합의의 결과라고 말했다.

"그것은 우리의 집으로 돌아갈 예정인 여행객을 예상하기 때문에 정지되었습니다. 따라서 안전을 위해 일이 일시적으로 중단되었습니다."라고 아프리안디는 안타라에서 인용 한 2026년 팔당 판장의 2026년 석양 안전 포스에서 만났을 때 말했다.

그는 H-6 Lebaran까지 그 경로에서 차량 볼륨의 상당한 증가를 보지 못했다고 말했습니다. 그에게 따르면, 대부분의 외지에서 온 여행객은 일반적으로 서부 수마트라 지역에 동시에 들어 가지 않습니다.

"지금까지 H-6이기 때문에 차량이 크게 늘어나지는 않았습니다. 평균적으로 지역에 들어온 가족은 서반구에 동시에 들어 가지 않습니다."라고 그는 말했습니다.

경찰은 서부 수마트라로 향하는 차량 흐름이 H-3에서 H-1 Lebaran에 이르기까지 증가할 것이며, 이웃집에서 여행을 떠날 때 H+1에서 H+5로 다시 증가할 것이라고 예측했습니다.

이전에 공공 사업부는 파당 팡장-시신신 KM 61-67 구간의 홍수 및 토 붕괴로 인한 비상 처리 프로젝트를 수행했습니다.

이 프로젝트는 2025년 11월 28일에 시작되었으며 2026년 7월까지 완공될 예정이며 도로 구조를 강화하기 위해 874개의 보어 파일 포인트가 건설됩니다.