체리, 세계 최초로 디젤 PHEV 엔진이 장착된 픽업 준비

자카르타 - Chery Automobile는 올해 4분기에 호주에서 디젤 엔진을 장착한 플러그인 하이브리드 (PHEV) 픽업 트럭을 출시 할 준비를하고 있습니다. KP31 코드로 개발 된 모델은 이전에 중국에서 Rely P3X라는 이름으로 출시되었습니다.

이 픽업트럭은 2.5 리터의 내연기관(ICE)을 장착하고 최대 1톤의 운송 용량을 목표로 하고 있습니다. 중국 기업은 픽업트럭 부문을 탐험하는 데 적극적입니다.

작년에 Chery는 88,800 위안부터 시작하는 가격표로 국내 시장에 Rely R08을 출시했습니다. 그 모델은 라틴 아메리카와 중동을 포함한 여러 지역으로 수출되었으며 일부 국가에서는 Chery Himla와 같은 다른 이름으로 수출되었습니다.

Chery는 또한 Rely를 픽업 라인에 중점을 둔 독립 브랜드로 위치시키는 것을 목표로하고 있습니다. 현재 Rely의 포트폴리오에는 R08, R08 Pro, R08 EV가 포함되어 있습니다. 또한 Chery는 P2X와 P3X라는 두 개의 컨셉 자동차를 전시했습니다.

2월 23일, 체리 관계자는 렐리 P3X가 올해 호주에서 판매되지만 체리 브랜드를 계속 사용할 것이라고 확인했습니다. 호주에서는 렐리 P3X가 여전히 ​​컨셉트카로 소개되었습니다.

2월 24일 화요일 드라이브에서 발표한 대량 생산 버전은 2026년 4분기에 출시될 예정이다. 이 트럭은 KP31라는 내부 코드로도 알려져 있으며, 조립 과정은 작년에 Chery Commercial Vehicle (Shandong)의 최종 조립 장비 입찰에 포함되었습니다.

디자인 측면에서 볼 때, Chery KP31의 개념은 길이가 5,610mm인 대형 듀얼 캐빈 픽업 트럭으로 나타납니다. 스타일은 현대적인 터치, 둥근 헤드 라이트, 큰 범퍼, 몸체 주변의 플라스틱 보호 장치로 큐브입니다.

한눈에 보면, 모양이 더 둥글어진 지프 글래디에이터를 떠올리게 합니다. 이 차량은 BF Goodrich AT 타이어, 큰 사이드 미러, 기존 도어 핸들, 그리고 큰 불빛을 밝히는 Chery 로고를 사용합니다.

쉐리(Chery)는 KP31을 PHEV 디젤 파워트레인을 채택한 세계 최초의 픽업 트럭으로 주장합니다. 2.5 리터 디젤 엔진은 최대 47%의 열효율을 가지고 있다고 합니다.

전기 시스템의 세부 사항은 공개되지 않았지만, 이전에 KP31 디젤-PHEV 플랫폼은 전통적인 4륜 구동 시스템과 프레임의 뒷부분에 배치된 배터리 패키지로 중국에서 전시되었습니다.

중국 자동차 제조업체는 또한 1 톤의 운송 능력과 최대 3.5 톤의 견인력을 약속했습니다. 이 트럭은 진동 수준이 30 % 낮고 연료 소비가 10 % 더 효율적이므로 고속도로에서 운전 편안함에 더 초점을 맞추고 있습니다.

그럼에도 불구하고, Chery KP31 또는 Rely P3X의 최종 사양은 아직 공식적으로 발표되지 않았습니다. 호주 시장에 진입하면, 쉐리 픽업은 이미 꽉 찬 부문에서 경쟁하게 될 것입니다. BYD Shark 6 및 GWM Cannon Alpha Hi4와 같은 몇몇 경쟁 업체가 먼저 출시되었습니다.

쉐리(Chery)는 디젤 엔진이 장착된 플러그인 하이브리드 시스템이 소비자를 끌어들이는 주요 차이점이 될 수 있기를 바라고 있습니다. 앞으로 2027년에는 가솔린 엔진이 장착된 PHEV 모델도 호주 시장에 출시될 예정입니다.