RI는 사용한 식용유를 Avtur에 시험하는 중입니다.

자카르타 - 해양 투자 조정 장관 Luhut Binsar Pandjaitan은 이전에 말레이시아와 싱가포르 등 다른 국가에서 수행했던 폐식용유를 활용한 항공 연료에 대한 시험을 인도네시아가 현재 진행하고 있다고 밝혔습니다.

Luhut는 인도네시아가 매년 100만 리터의 폐식용유를 공급할 수 있는 잠재력을 갖고 있으며 그 중 95%가 여러 국가로 수출된다고 말했습니다.

루후트는 5월 30일 자신의 인스타그램 계정에 올린 글에서 "IATA 데이터에 따르면 인도네시아는 향후 수십 년 안에 세계에서 4번째로 큰 항공 시장이 될 것으로 예상된다"고 말했다.

따라서 Luhut는 미래에 필요한 연료가 2030년까지 7,500톤 리터에 도달할 것이라는 가정도 밝혔습니다.

이러한 이유로 Pertamina는 에너지 전환 분야의 선두주자로서 CFM56-7B 제트 엔진에 사용하기 위한 SAF의 정적 시험을 성공적으로 수행했다고 말했습니다.

"이것은 그들의 제품이 상업용 항공기에 사용하기에 적합하다는 것을 증명합니다"라고 Luhut는 말했습니다.

Luhut는 이러한 혁신을 통해 Pertamina의 바이오연료 정제소 생산 능력을 통해 경제적 가치를 창출하고 싶다고 말했습니다. SAF의 국내 및 수출 판매는 연간 IDR 12조 이상의 수익을 창출할 수 있는 것으로 추산됩니다.

"그 외에도 SAF 산업의 발전은 민간 부문과 국영 기업의 바이오연료 정제소에 대한 추가 투자를 위한 진입점이 될 것입니다"라고 그는 말했습니다.

Luhut는 항공 활동이 증가함에 따라 발생하는 탄소 배출량도 계속 증가할 것이라고 말했습니다.

따라서 탄소 배출을 줄이기 위한 개입이 중요합니다.

그는 현재 정부가 인도네시아 SAF 개발을 지원하기 위해 대통령 규정을 시행하고 있다고 말했습니다.

Luhut는 "대통령 규정이 발표된 후 늦어도 내년 9월 @baliairshow에서 법적 우산을 시작할 수 있도록 목표로 삼고 있습니다"라고 결론지었습니다.