경쟁업체는 교체 배터리에 의존하고 있으며 Alva는 충전 시스템을 사용하는 이유를 밝힙니다.

자카르타 - Alva는 인도네시아 소비자를 위해 다양한 전기 오토바이를 출시했습니다. 뿐만 아니라 제시된 모델은 다른 이륜차 브랜드와 몇 가지 차이점이 있습니다.

경쟁업체는 스왑 배터리 모델을 사용하는 반면, PT Ilectra Motor Group이 후원하는 브랜드는 내장형 또는 충전형 배터리 시스템을 채택합니다. 그러나 배터리 교체 시스템을 사용하지 않는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다.

최고 마케팅 책임자인 Alva Putu Yudha는 두 시스템 모두 장단점이 있지만 충전 채택은 더 큰 배터리 크기를 수용할 수 있어 전기 오토바이의 성능에 영향을 미치는 등의 장점이 있다고 말했습니다.

“장점은 배터리를 교체하지 않아 배터리 용량을 더 크게 할 수 있다는 점이에요. 그래서 우리는 도시 요구에 적합한 최고 속도와 범위를 설계할 수 있으며 오르막길에 사용할 수 있습니다. 그것이 바로 그 이유입니다."라고 푸투는 5월 16일 목요일 탕그랑 빈타로에서 말했습니다.

그는 또한 전기 오토바이가 스왑 시스템을 사용할 경우의 약점을 설명했는데, 그 중 하나는 작은 크기의 배터리만 사용하면 차량 성능에 영향을 미치고 배터리 스왑 스테이션의 가용성은 효과적이지 않다는 것입니다.

"이 작은 크기의 배터리는 사용 가능 여부에 관계없이 최고 속도, 등반 능력, 필요할 때 교체 배터리 가용성 등에 영향을 미칩니다. 완충됐든 안 충전됐든 장단점이 있다”고 푸투는 덧붙였다.

Alva의 전기 오토바이 중 하나인 Cervo는 73.8V 24Ah 또는 1.8kWh 배터리를 탑재하고 있으며, 2개 배터리 버전의 경우 125km의 거리를 주행할 수 있으며 단 4시간 만에 충전할 수 있습니다.