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(ロイター) - 開発者LIDAR Ouster Inc.は火曜日、全株式取引でソリッドステートライダースタートアップSense Photonicsを買収することに合意し、センスCEOのショーナ・マッキンタイアが運営する新しい自動車部門を設立すると述べた。

スースターは、月曜日の終わりに約6800万ドルの価値を持っていた950万の追放株のために個人所有のセンスを購入すると言いました。

この買収は、投資家がLIDARスタートアップに対する熱意を抑制したためです。自動車メーカーや自動運転会社は、10年半ばまで大量センサーの導入を遅らせている、とテスラ社のイーロンマスク最高経営責任者は、テスラは技術なしで行うことができると述べた。

ウスターの株価は今年47%下落している。ライバルのルミナール・テクノロジーズは1月から57%下落し、ベロダイン・ライダー社は今年75%下落している。

LIDARセンサーは、レーザー光を使用して車両の環境の詳細な画像を構築します。テスラに加えて、ほとんどの自動車メーカーや自動運転車の開発者は、自動駆動システムのセンサーの配列の一部としてLIDARを使用しています。

ウースターのアンガス・パカラ最高経営責任者(CEO)はロイターに対し、センス・フォトニクスを買収すれば、自動車メーカーとの大量契約を確保するための1年間にわたるウースターの取り組みを加速させるだろうと語った。センスは、2025-26年までに5つの自動車メーカーにセンサーを供給する固体ライダー技術、エンジニア、契約の見通しをもたらすと、パカラは言いました。

「車両を取り囲む1,000ドルの5LIDARシステムと、1,000ドルから2,000ドルの前払いライダーを提供できます」とPacala氏は述べています。

Ousterは自動車部門を設立し、オフロード車や産業機器向けLIDARを供給する契約を確保する取り組みを強化する。約80人のSense従業員がOusterに加わると予想されており、特定のSense幹部は5年間の保持契約に合意した、とOusterは言った。

LIDARセンサーは現在、最も高価な消費者向け車両を除くすべての人にとって高価すぎます。競合他社は、低コストのデジタルおよびソリッドステートライダーの開発に取り組んでおり、約4年後に発売されるモデルをターゲットにしています。


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