テスラは、早期アクセスのお客様とフル自動運転(FSD)ソフトウェアの最新ベータ版をテストしました。しかし、この機能は「良いドライバー」のためだけです。完全な詳細は提供されていませんが、Twitterを介した一連の返信では、CEOイーロンマスクは、誰が資格を得る可能性があり、なぜ機能が制限されているのかについての膨大な量の情報を明らかにしました。
テスラの長期計画は、人間のドライバーの必要性を完全に排除し、車両の艦隊を自律的にすることです。希望は、これがテスラの乗客だけでなく、周囲の車両や歩行者のための旅行をはるかに安全にすることです。
公道の運転を自動化する試みが何度か行われ、そのほとんどはアリゾナ州フェニックスのタクシーサービスWaymoなどの小さなテストエリアに限定されています。テスラは幅広いリリースで際立ち、オートパイロットソフトウェアを数十万台の車両で利用できるようにしています。
テスラのFSD 10のベータ版は、以前のアップデートから大幅な改善をもたらすと言われ、Muskはまた、最新バージョン10.1は「良いドライバー」でのみ利用可能になるとツイートしました。
誰もがすぐにベータ版を取得するか、ベータリクエストボタンで何回程度ですか?
— イワン・エスコボサ(@IvanEscobosa) 2021年9月17日
しかし、計画はテスラの所有者にFSD要求ボタンを与え、タッチスクリーンをタップすると、7日間の得点期間が始まります。ドライバーがテスラの保険計算機に従って「良いドライバー」として適格な場合、所有者は最新のアップデートをインストールすることができます。もちろん、これはいくつかの疑問とFSDサービスのために支払った顧客からの怒りのビットを提起します。
高度なコンピュータトレーニングシミュレーションを使用してさまざまな最悪のシナリオに備えて車のコンピュータを準備するテスラのより洗練されたフル自動運転ソフトウェアが、なぜ特定のドライバーに限定されるのか疑問視される人もいます。
悪いドライバーは本当に余分な助けを必要とし、洗練された自動化システムからより多くの利益を得ることができるという公正なポイントを作ることができます。しかしMuskは、新しいソフトウェアは非常に洗練されているので、警戒心の少ないドライバーを自己満足に陥れるかもしれないと述べた。テスラの最新かつ最高のシステムでさえ、命を危険にさらし、貴重な財産に損害を与える可能性のある間違いを犯す可能性があります。
Muskは、FSDベータソフトウェアの2,000人以上のユーザーと、過去1年間に事実上事故はなかったと述べました。この声明は修飾されていないので、ある程度の懐疑的な見方を持つべきです。しかし、これは、最新の打ち上げ制限の背後にあるテスラの推論をさらに説明するために使用することができます。重要なテスト段階に近づくにつれて、同社は通常よりも慎重になり、将来の行動を妨げる可能性のある報道機関からの厄介なコメントを防ごうとしています。
テスラの完全な自動運転ははるかに優れていますが、完璧ではありません。つまり、ドライバーは注意深く、潜在的に危険な状況に迅速に対応できる必要があります。これは、拒否された人のための一般的な決定ではありませんが、プログラムを大幅に遅らせることができる不快な事件を防ぐことができます。
テスラのFSD需要ボタンは、Muskの予測が良好であれば、2021年9月24日に利用可能になる見込みであり、何人のテスラオーナーが良いドライバーとして適格で、何人が待たなければならないかを知ることは興味深いでしょう。
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