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ジャカルタ - ボーイングのスターライナーカプセルは、8月3日(火曜日)に宇宙への打ち上げに失敗した後、さらなる検査のために格納庫に戻ります。故障は、車両の推進システムのバルブに問題が発生した場合に発生しました。

NASAの声明によると、地上チームは8月5日(木)にフロリダ州のケープカナベラル宇宙ステーションで、打ち上げコンプレックス-41の垂直統合施設にユナイテッド・ローンチ・アライアンス・アトラスVロケットを打ち上げます。この動きにより、エンジニアはスターライナーカプセルに直接アクセスすることができ、当局は彼らがとらえどころのないバルブの問題を追跡するのに役立つことを望んでいます。

ボーイングの副社長兼コマーシャルクループログラムマネージャーのジョン・ヴォルマー氏は、同社の声明の中で、「チームは根本原因を特定し、次のステップを決定するというコミットメントに固執している」と述べた。

以前は、ロケットは7月30日金曜日に発射台から垂直統合施設までゆっくりと旅をしていました。スターライナーは、国際宇宙ステーションへの重要な軌道試験飛行2(OFT-2)ミッションでその日の打ち上げを目標としました。

しかし、打ち上げの前日、そしてスターライナーが発射台に到着したわずか数時間後、チームは8月3日火曜日まで飛行任務を延期しました。打ち上げの機会と天候の脅威との間のギャップを考えると、スターライナーは最終的に再びカバーを取るために内部に持ち込まれました。

打ち上げの遅れは、ISS宇宙ステーションでの事件によるものです。ロシアの待望の科学モジュール、ナウカは、7月29日の前日に軌道実験室に到着していた。ドッキング後、ソフトウェアの不具合がNaukaモジュールスラスターを誤って発射し、ステーションが宇宙を回転させました。

NASAとそのロシアのカウンターパート、ロスコスモスは、最終的に45分以内に複雑な問題を解決しましたが、最終的にはISSステーションが安定するまですぐに別の新しい車両を送らないのが賢明であると判断しました。

ミッションの次の利用可能な打ち上げの機会は火曜日の午後までではありませんでした。しかし、予定された打ち上げの2時間以上前に、当局はチームがスターライナー推進システムの「バルブ位置の予期せぬ徴候」のために努力から撤退すると発表しました。

8 月 4 日火曜日と水曜日のパッドの点検とトラブルシューティングは問題を解決できなかったため、今日のサセットは垂直統合機能に戻ります。

「ボーイングとNASAのチームは、スターライナーサービスモジュール推進システムのバルブ表示の原因を理解するために組織的に取り組んでいます」と、代理店声明の中で、商業乗組員プログラムマネージャーのスティーブ・スティッチは述べています。「垂直統合機能でのトラブルシューティングは、OFT-2ミッションを実施する前に、潜在的な原因と次のステップに焦点を当てるのに役立ちます。

NASAは、ボーイングが破壊的な指標を引き起こしているものに関するより良い発見を得るまで、ミッションの新しい目標打ち上げ日を発表するのを待っています。しかし、スターライナーは、忙しい数ヶ月に直面している国際宇宙ステーションのための多忙なスケジュールに滑り込む必要があります。

来週、ノースロップ・グラマンは軌道実験室への貨物配達を開始する。今月下旬、SpaceXは独自の供給に追随する。9月には、ロシアの宇宙飛行士オレグ・ノヴィツキーとピョートル・ドゥブロフがナウカモジュールのセットアップを完了するために最大11回の宇宙旅行に乗り出し、10月にはロシアとSpaceXの両方が軌道実験室に有人ミッションを開始します。


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