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ジャカルタ - 米国インディアナ州知事は、インディアナ州運輸省とパデュー大学が、運転中に電気自動車を充電する磁気コンクリート「Magment」の実現可能性のテストを間もなく開始すると発表しました。マグメントは同名のドイツの会社によって開発されました。

近年、運転中に電気自動車を充電し、近くの道路やトレイルから電力を供給することを目的としたいくつかのイニシアチブが開発されています。

この新しい取り組みでは、INDOTの道路エンジニアと共同で、パデュー大学の研究チームが今年の夏にパデューキャンパスまたはその近くに経路を建設します。テストが成功した場合は、今度はINDOTの場所に4分の1マイルのセクションで別の道路セクションが建設されます。

そこでは、道路は最低2000キロワットを必要とする電気トラックでテストされます。2番目のテストがうまくいけば、INDOTは未知の公道セクションに材料の一部を追加する予定です。

Magmentは、その製品に関する多くの技術的な詳細を発表していませんが、そのウェブサイトは、基板に適用されたコンクリートと混合された磁性粒子で作られた道路セグメント(または床)を示しています。

これは、通常の道路の作成方法とは大きく異なりますが、通常、材料は、準備されたパスに注ぎ、ダンプされ、圧縮され、平滑化されます。また、このような道路がどのように電化され、歩行者にとって安全かどうかも不明です。

Magmentのページは、彼らの製品が95%の効率で道路から車両に電力を転送することができると主張しています。彼らはまた、すべての気象条件に耐えることができ、熱伝導率の高いレベルを持ち、破壊行為から安全であり、標準的な道路建築材料よりも使用コストが低いと主張しています。

彼らはまた、インディアナ州のような州がそのルートに行きたい場合は、ライセンスを介して、ローカルでマグメントを行うことができることに注意してください。

インディアナ州のプロジェクトは、国立科学財団が資金を提供し、道路電化のための電力インフラを通じて持続可能性の進歩の一部を形成します。

インディアナ州の当局者が最初のインストールがうまくいけば、他の将来のプロジェクトにMagmentを展開する予定があるかどうかはまだ分かっていません。


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