広告の約束を破ったとして告発され、テスラは顧客を訴えた

テスラの自動車所有者は、自動車メーカーが一生送料無料を約束したことについて不平を言った。(写真:デビッド・フォン・ディーマー/アンスパルシュ)

ジャカルタ – テスラのオーナーが6月24日、米国アラメダ郡高等裁判所で自動車メーカーに対して集団訴訟を起こした。原告は、被告が一部の所有者に一生無料で電気自動車を請求するという約束を破ったと主張している。

以前は、2012年から2016年までの売上を増やすために、テスラは特定のモデルカーのほとんどのバイヤーに、テスラのスーパーチャージャーネットワークを一生無料で使用できると約束しました。

しかし、2016年末までに、同社は車両が満たされた後、スーパーチャージャーに車を残したドライバーに課金していました。この「アイドル料金」は1分あたり0.50ドル、ステーションがフル稼働の場合は1分あたり1ドルです。

ブルームバーグが報告した南カリフォルニアのケビン・シェンクマン弁護士は、6月24日にアラメダ郡上級裁判所でテスラ自動車メーカーに対して苦情を申し立てた。彼は、料金は「テスラは一生無料の過給を提供するという約束を破った」ことを意味するかもしれないと言いました。

訴状は、テスラが契約に違反し、カリフォルニア州の広告および競争法に違反していると非難している。この訴訟は集団訴訟の地位を求め、クラスメンバーは2016年12月17日以前にスーパーチャージャー対応車を購入したカリフォルニア州の住民に限定されている。

より小さなバッテリーを搭載したテスラモデルを購入する住民や、2017年3月以降に車を購入する人は、一生無料の過給を受けることはありません。

シェンクマンの弁護士として、ワスコフスキ・ジョンソンの事務所ヨハレムLLPのセス・ヨハレムは、訴訟についてコメントを控えた。一方、テスラは、いくつかの米メディアの報道にもかかわらずコメントしなかった。

2016年12月、テスラはスーパーチャージャーのアイドル充電を導入した。車の運転手や所有者が支払わない場合、テスラはサービスをカットします。

シェンクマンはかつて起訴を余儀なくされた。彼は2014年にテスラモデルSのために83,570ドルを支払わなければならなかった。しかし、彼の購入契約によると、「スーパーチャージャー対応」であると、訴訟は言いました。これまでシェンクマンは、テスラの充電ステーションでアイドル料金を支払うことを拒否しています。

シェンクマンがアイドル料金の支払いを拒否した後、彼は彼が以前の罰金を支払わない限り、彼の車はスーパーチャージにアクセスできないと言われました。テスラが2月に送った警告書は、現在、シェンクマンの訴訟の証拠である。

訴訟は、シェンクマンがテスラを「特にスーパーチャージは一生自由であることを理解していたから」購入し、「もしそれが逆だったらテスラを買わない」と述べている。

訴訟でシェンクマンは、彼が彼らのコストと損害賠償を回復するためにすべてのテスラの所有者を代表しようとしていると言いました。彼は、自分のような他の車の所有者に課金するテスラの方針を止めるために裁判所に命令を求め続けています。

「テスラの変更は、初期の顧客に約束されていた価値提案を著しく損なう」と訴訟は述べた。

テスラは現在、米国に約1,100を含む世界中に約2,800のスーパーチャージャーサイトを持っています。しかし、テスラの売り上げが増加するにつれて、発電所は「混雑」しました。

「テスラは、テスラの生産増加によるスーパーチャージャーの使用に対する需要の増加に対処するために、スーパーチャージ料金を請求していると主張しているようだ」と、ヨハレムは2月にテスラに宛てた書簡の中で書いている。

テスラは、より多くの車両の発売を「長い間計画」しており、「利用可能なスーパーチャージャーの不足をもたらすだろう」と「知っていたはずだ」。

今年初めに発表されたカリフォルニア大学デービス校の研究者の研究では、充電は電気自動車の所有の障害であると主張した。これがEVオーナーがガス車に戻る主な理由です。