ファーウェイは2025年に電気自動車に取り組み、競合他社に追いつく計画

ファーウェイ、電気自動車(ITP)に取り組む

ジャカルタ - アップルとシャオミだけでなく、ファーウェイは2025年に自律型電気自動車を生産すると噂されている。この情報は、6月15日(火)、ファーウェイのスマートビークルユニットの上級幹部、王潤によって伝えられた。

「私たちの目標は、2025年までに無人乗用車に到達することです」と、Wang Junが言いました。

中国のテクノロジー大手は、同じことを計画している他のスマートフォンメーカーとの将来の電気自動車の競争を盛り上げるでしょう。

以前は、ファーウェイはドナルド・トランプ政権時代に米国から制裁を受けていた。この制裁は、グローバルなビジネス環境におけるファーウェイの活動を制限する。

多くのコンポーネントサプライヤーも、ファーウェイにデバイスを供給することを禁じられました。ファーウェイはまた、Androidオペレーティングシステムと彼らのデバイスのためのGoogleのすべてのアプリを使用することはできません。

これにより、Huaweiは世界の技術競争から排除されます。不況を克服するために、Huaweiは、米国のテクノロジー企業への依存を減らすためにしばらく前に立ち上げられたHongmengOSと呼ばれる独自のオペレーティングシステムを作りました。これにより、Huaweiはソフトウェアと電気自動車の製造に注力しました。

アップル、シャオミ、ファーウェイだけでなく、百州などの他のテクノロジー企業も電気自動車の競争に活気を与えています。アップルはBMWの自動車メーカーの元幹部ウルリッヒ・カンツを採用した。Xiaomiのボス、Lei Junも同胞の自動車会社、万里の長城汽車と協力していると報じられている。

この行動は、イーロンマスクの電気自動車会社テスラの優位性に匹敵する可能性が高い自律型電気自動車を提示する上で、多くのテクノロジー大手の深刻さを証明している。