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ジャカルタ - Uberの創設者であるトラビス・カラニックは、約10年間構築したビジネスに大きな変化を発表した後、再び技術界で話題を呼んでいます。以前は閉鎖的に運営されていた同社は、正式にアトムズに改名され、さまざまな経済セクターの産業用ロボットの開発に焦点を当てます。

カランニック氏は、同社は実際には約8年間、秘密モードまたはステルスモードで運営されていたと述べた。この期間中、従業員はプロファイルに会社の名前を記載することもできず、会社の活動はほとんど一般に知られていなかった。

「私たちは8年間秘密モードにいました」とカランニックはTBPNポッドキャストのインタビューで語った。「多くの人が私が戻ってきたと思うが、実際には私は去ったことがない」

スタートアップアトムは、2017年にウーバーを去った後、カランニックが設立したバーチャルキッチンインフラストラクチャ企業であるシティストレージシステムズとクラウドキッチンとして知られていた以前のビジネスの進化です。今や、このビジネスはロボット工学と産業オートメーションに拡大しています。

カルナック氏によると、アトムズが選択したアプローチは、グローバルテクノロジー企業の間で人気が高まっているヒューマノイドロボットのトレンドとは異なります。彼は、人間を完全に模倣しようとするロボットよりも、特別なタスクのために設計されたロボットがはるかに現実的で、経済的な影響を与えるより速いと評価しています。

「アトムズでは、本当に働くロボット、生産的な仕事を持ち、所有者とコミュニティの双方に豊かさを生み出すことができるロボットを作っています」とカランニックは言いました。

この会社は、さまざまな産業セクターをターゲットとするいくつかの主要部門を持つように設計されています。これらには、食品産業のインフラとオートメーションに焦点を当てたAtoms Food、鉱業セクターの効率性を高めるロボットを開発したAtoms Mining、ロジスティクスと輸送システムのためのロボット技術をターゲットにしたAtoms Transportがあります。

カランニック氏はまた、ヒューマノイドロボットは近い将来、産業ソリューションになるための大きな課題を抱えていると評価しました。彼によると、特定の仕事のために設計された特別なロボットは、より早く商業化されるだろう。

「ヒューマノイドは確かに独自の場所を持っていますが、産業規模で効率的に働く特別なロボットにはまだ大きなスペースがあります」と彼は言いました。

アトムズは、他の戦略的措置として、元ウーバーエンジニアでウェイモのアンソニー・レバンドヴィッチが設立した自動運転スタートアップのプリントの買収を検討していると報じられている。買収が実現すれば、アトムズは輸送と物流の自動化技術にポートフォリオを拡大する可能性がある。

Atomsの立ち上げは、投資家の圧力とさまざまな社内問題の中でのCEOの地位から辞任した2017年に終わったUberでの彼の物議を醸した時代の後、カランックにとって新しい章となりました。しかし、彼は現在、世界中のさまざまな国で使用されているライドハイルサービスを通じて、グローバル輸送業界を革命的に変革した人物として知られています。

現在、アトムスを通じて、カラニックはデジタルアプリケーションの世界ではなく、ロボットと人工知能を通じて物理世界で大きな変化をもたらそうとしています。

Uberがかつて人々が場所から場所へ移動する方法を変えた場合、Atomsはグローバル経済で新しい労働力としてロボットを提供することによってより根本的なことをしたいようです。


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