フォードはまだカープレイウルトラに興味がありません、これが理由です!

FordのCEO、Jim Farleyは、GoogleがAppleよりも優れたプラットフォームを持っていると感じている(写真:x @WallStDiares)

ジャカルタ - フォード・モーター・カンパニーは、おそらく将来、修理後にCarPlay Ultraを採用するでしょう。現在、フォードのCEOジム・ファーリーは、Googleはより良いプラットフォームを持っていると感じている。

Fordは以前、Apple CarPlayの基本バージョンを引き続き使用することを約束していたが、新しいバージョンであるCarPlay Ultraを採用しない。Joanna SternとのポッドキャストDecoderでのインタビューで、CEOのJim Farleyは、統合システムの将来についてTim Cookと何度も話したと述べた。それにもかかわらず、彼はFordが独自のカスタムソフトウェアを作成するかもしれないと主張している。

「私たちはUltraの最初の実行が気に入らなかったが、Appleに深くコミットしている」と彼は語った。「しかし、Appleは大きな決断を下すべきだと思う...彼らは車内体験全体をコントロールしたいですか?

「もしAppleがそれを望めば、我々は困難を抱えることになると思う」と彼は続けた。「デジタル体験は非常に複雑になり、GoogleとAppleのどちらかを決めなければならないからです。

ファーレーの主な問題は、カメラとセンサーを使用して車両の安全性を向上させる技術であるアドバンストドライバーアシスタンスシステム(ADAS)に関するものです。フォードには、週末に社用車を無効にするか、夜間にバンにアクセスするのを防ぐことを要求するクライアントもいます。

これはフォードがアップルとの境界線を引く場所です。Farleyは、彼の会社がCarPlayの通常のバージョンよりも優れた体験をすることができるとは思わない。

「私たちはあなたの携帯電話に取って代わる体験を設計できるとは思わない」とFarley氏は述べ、「[しかし]GoogleとCarPlayのデジタルエクスペリエンスを上回ってさらに改善するためにFordが取り組んでいることがあります。

ファーリーは、Googleが自動車のためのより良いプラットフォームを作成したと感じています。これは、GoogleがGoogle Automotive Servicesを所有しており、これとは別にAndroid Autoを持っているためです。したがって、Fordは理論的には、Googleの自動車プラットフォーム全体を採用することなく、Android Autoに機能を追加することができます。

「私たちはただ、顧客にとってそれを簡単にしたいだけです」とFarley氏は述べています。「しかし、これらの企業が車両を制御したいのであれば、それは行き過ぎていると思います。」

ファーリーは、フォードが独自のシステムを構築すべきだと予想しているようで、それは彼らがそうしていないことを示唆している。しかし、彼は特にCarPlayやAndroid Autoよりも他のシステム、特に中国のシステムを高く評価しています。

彼は、ファーウェイとXiaomiを完全にシームレスなシステムにすることで「素晴らしい」と呼んだ。Farley氏は、米国企業が自動車業界に同じようにアプローチしていないことを遺憾に思った。

Farleyは将来CarPlay Ultraを統合する可能性を完全に排除しているわけではありませんが、その議論の大部分は、Appleの技術を拒否した他のメーカーと一致しています。ルノーの幹部は具体的に、Appleに「私たち自身のシステムを侵略しようとしないでください」と言ったと述べた。