ジャカルタ - ガリレオは、木星から月であるエウロパを研究することに成功した最初の宇宙船です。ガリレオの打ち上げに成功した後、NASAはエウロパクリッパーと呼ばれる飛行機を飛ばします。
名前が示すように、この航空機はエウロパを観察するために特別に設計されています。10月10日に打ち上げられると、エウロパクリッパーは木星を周回し、エウロパに49回飛行してデータを収集します。
この無人航空機が打ち上げられる前に、NASAはエウロパクリッパーのいくつかの興味深いことを共有しました。NASAが最初に共有した情報は、エウロパ月の状態の推定値でした。発見された科学的証拠に基づいて、エウロパには生命のための物質が含まれています。
しかし、水やエネルギーなどの生命体の発見は、エウロパが居住可能であることを証明することはできませんでした。したがって、NASAは必要なすべての情報を収集するためにエウロパクリッパーを打ち上げました。その後、NASAは月が居住可能かどうかを確認します。
「(地球は)その表面下に有機化合物とエネルギー源を含むかもしれない。もしミッションがエウロパが居住可能であると判断するなら、それは私たちの太陽系内外に私たちが想像していたよりも多くの住みやすい世界があることを意味します」とNASAは言いました。
NASAが共有する次の情報は、エウロパクリッパーの力です。宇宙機関は、木星は非常に強力な巨大な磁場に囲まれていると説明しました。実際、その強さは地球上の磁場の2万倍です。
この力により、木星の磁場は荷電粒子を捕捉して加速し、その放射線が周囲の宇宙船に損傷を与える可能性があります。したがって、エウロパクリッパーは強力なコンポーネントと適切な戦略で設計されています。
「ミッション技術者は、機密性の高い電子機器を放射線から保護するために宇宙船の安全保障を設計し、エウロパクリッパーが木星の周りのほとんどの高放射線地域にいる時間を制限する軌道を計画しています」とNASAは説明しました。
エウロパクリッパーの最後の情報と事実は航空機のサイズです。NASAは、エウロパクリッパーは、周囲の惑星と月を観測するためにこれまでに作った最大の航空機であると言います。
エウロパクリッパーの長さは30.5メートル、幅は17.6メートルです。このサイズの大きさは、観測の過程を支援するためのアンテナとソーラーアレイの影響を受けます。アンテナとソーラーアレイがなければ、エウロパクリッパーは木星を周回することはできません。
「このライドはバスケットボールコートよりも大きく、主にソーラーパネルのおかげで、木星の近くにいるときに十分な太陽光を収集して、機器、電子機器、その他のサブシステムに電力を供給できるほど大きくなければなりません」とNASAは言いました。
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