ジャカルタ - 米国の航空機メーカーであるボーイングは、CST-100スターライナープログラムの実行中に多くの損失を被りました。最新の損失は、ボーイングがスターライナーを地球に送還しようとしたときに発生しました。Spacenewsによると、ボーイングが7月31日に米国証券取引委員会(SEC)に提出した文書によると、同社は追加費用を負担したと説明されている。ボーイングはスターライナーのニーズのために1億2500万ドル(2兆ルピア)の資金を必要としていた。飛行機はヘリウム漏れに見舞われ、国際宇宙ステーション(ISS)に到着したときにブースターのエンジンが故障しました。飛行機は修理されましたが、NASAと協力してボ
全体として、ボーイングはスターライナー航空機の有人飛行試験(CFT)任務を遂行するためだけに最大16億ドルの損失を被った。損失の大部分は、2019年のスターライナーの飛行試験の失敗によるものでした。昨年、同社はスターライナーが完成していなかったために2億8,800万ドル(4.6兆ルピア)の損失を被りました。この金額の損失で、ボーイングのデイブ・カルホーン最高経営責任者(CEO)は、今四半期は失望したと述べた。
「開発段階を完了し、成熟した長期フランチャイズプログラムに移行するまで、価格開発プログラムは不安定なままであると予想しています」とCalhoun氏は述べています。スターライナープログラムはまだ非常に長く、将来的には他の損失があるかもしれません。さらに、Starliner-1の最初の運用ミッションは、来年2月から同年8月に延期されました。「次の期間に追加の損失を記録するリスクはまだあります」とボーイングはSECに提出した文書で述べています。同社は、将来どれだけの損失を受け取るかを予測していませんでした。これまで、ボーイングとNASAはまだ地上試験を行っており、スターライナー航空機の返還日を設定していません。NASAは、地上でのスラ
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