台湾のロケットスタートアップは日本から立ち上げる準備ができており、中国に挑戦し、新しい歴史を作る

オーストラリアでのティスペースロケットの打ち上げは失敗しました。(写真:x @conexionspacial)

ジャカルタ - 台湾のロケットメーカーのスタートアップは、来年初めに日本からロケットを打ち上げる最初の外国企業になる予定です。このプログラムは、業界のサポーターが述べた計画の一環として、アジアの宇宙センターになるという東京の野心を助けるでしょう。

TiSpaceが計画している軌道下打ち上げは、今後10年間で宇宙産業の規模を4兆円(423.1兆ルピア)倍増させる取り組みの一環として、日本が海外事業を受け入れるべきかどうかという疑問の中で、規制上のボトルネックと遅れに直面しています。

台湾の元宇宙機関の現職員によって2016年に設立された民間企業は、ロケットの打ち上げに成功していない。2022年にオーストラリアの姉妹会社AtSpaceを通じてロケットを飛ばしようとする最新の試みは、酸化剤の漏れのために失敗しました。日本でテストされるロケットは、別のデザインです。

「これ(計画された打ち上げ)は日本政府にとって非常に良いケースになるはずです」と、TiSpaceのYen-sen Chen会長はロイターのVOIが引用した。「うまくいけば、他の国からより多くの顧客を引き付けるでしょう。

陳氏は、同社は2025年初頭に実施されることを望んでいる12メートル(39フィート)の同社のロケットの打ち上げを許可する無線許可である最終規制当局の承認を待っていると述べた。サウンドロケットは宇宙にたどり着くことができますが、軌道に到達することはありません。

一部のアナリストは、台湾の日本でのロケット発射は、台北の政府からの強い反対を理由に台湾を自国の領土と主張し、ミサイル関連技術における台湾の進歩を監視する中国の注目を集める可能性があると述べている。しかし、これまでのところ、陳氏は懸念を聞いていないと述べた。

中国外務省は、発射の「関連する状況に気づいていない」と述べた。

日本の内閣府は、「自由な経済・研究活動は、法律や規制の範囲内で日本で保証されている」と述べた。日本の台湾の事実上の大使館の職員は、2023年3月に大使館が「慎重な訪問」と呼んだものでTiSpaceと会いましたが、大使館は発射が民間部門の問題であると述べ、それ以上のコメントを拒否しました。

ティスペースは、ロケットを打ち上げようとしている台湾で唯一の企業です。同社の他の共同創設者であるWu Jong-shinnは現在、台湾の宇宙機関の責任者です。当局はティスペースとの関係についてコメントすることを拒否し、そのすべての打ち上げサービスは公開入札を通じて行われたと述べた。

同社の事業は、日本の宇宙事業、特に北海道北部の農業都市大樹で、打ち上げを主催する間で支援を受けています。当局者や専門家は、外国企業を招聘することの利点を引用した。

太樹氏と近隣コミュニティを代表する与党中川雄子議員は、TiSpaceプロジェクトは「台湾と日本の友好の象徴」であり、地元当局者が「宇宙のシリコンの谷」と呼ぶ国際的なビジネス複合施設の船尾の風であると述べた。

最新の政府の計画によると、日本は民間宇宙産業が2030年代初頭までに500億ドル以上の価値を持ち、年間30発のロケットを打ち上げ、アジアの宇宙輸送のハブになることを望んでいます。

閣議室で日本の宇宙戦略を監督する高官のジュン・カゼキ氏は、ティスペースの計画についてコメントを控えた。「将来的に海外輸送技術を活用する可能性はあるが、日本のロケットは政府の優先事項だ」と彼は語った。

日本政府の衛星打ち上げは、通常、三菱重工業のH3など、国産ロケットによって行われます。民間衛星事業者は、スペースXやアリアングループなどの外国の打ち上げ会社を日本国外で頻繁に利用していますが。

宇宙分野に関与する日本の高官は、日本から軌道ペイロードを打ち上げる外国企業は、厳格な政府監視と高い規制上の障壁を必要とすると警告した。

日本の宇宙活動法はティスペースのような軌道下打ち上げを規制していないため、中央政府は打ち上げを最終承認する必要はありません。東京は、軌道下飛行や再利用可能なロケットを含むように法律を改正する予定だが、改正には何年もかかると予想されている。

国内産業」

野党議員でJAXAの元当局者である水野友子氏は、日本の外国企業への開放に警戒しているが、地元の発射装置は価格で競争できないかもしれないと述べた。

日本は米国と宇宙技術保護条約を交渉しており、米国の日本での商業打ち上げへの道を開く可能性もあります。

JAXAは何十年もの間、国内開発のロケットを発売してきましたが、同国の民間ロケット産業はまだ初期段階にあります。

航空宇宙大手IHIに支援されたSpace Oneは、3月の最初の打ち上げでロケットが爆発するのを見ました。2019年に台木に本拠を置くInter スター・テクノロジーズは、音声ロケットを宇宙に届けたが、軌道打ち上げを継続していない日本初の企業となった。

台木の北海道宇宙港を運営するスペース・コタンのヨシノリ・オダギリ最高経営責任者(CEO)は、いくつかの欧州企業が打ち上げ施設に関心を示していると述べた。

米国の宇宙船会社シエラスペースと提携している日本の繁栄している宇宙ハブである大田県南西部の現地関係者である森光達司氏は、北海道におけるティスペースの進歩は、日本の宇宙港を利用する海外の宇宙事業の「歓迎すべき現象」を反映していると述べた。

「世界的には50以上の宇宙港が建設中ですが、長期的には本当に成功し独立しているおそらく5〜10の宇宙港で終わる可能性があります」とボストンコンサルティンググループのプリンシパル、アレッシオボヌッチは言いました。

TiSpaceのテスト展開が成功すれば、日本での生産能力を拡大し、日本の顧客にサービスを提供する計画としている。

潜在的なクライアントの1人である北海道に本拠を置くLetaraは、TiSpaceがテストのために衛星推進システムを宇宙に持ち込むことができるかどうかを尋ねました。

「これらの企業が国内か外国かは、立ち上げることができる限り、尋ねていません」と、レタラの共同創設者である平井秀太氏は述べています。