シェア:

ジャカルタ - すべてのボルボ警報車製品は、2030年までに完全に電気になることを目標としていると、中国所有の会社が火曜日に言いました。

この発表は、ボルボが10年の終わりまでに化石燃料エンジンを廃止する予定の他の多くの世界の自動車メーカーに加わる予定です。フォードからベントレーへ。

「ガソリンエンジンを使い続けたいお客様はいないだろう。「電気自動車は顧客にとってより魅力的だと考えています」と、ボルボのホーカン・サミュエルソン最高経営責任者(CEO)は、ロイターが報じた電気自動車の将来の需要について尋ねられると、記者団に語った。

スウェーデンの自動車メーカーは、世界販売の50%は2025年までに完全に電気自動車であり、他のハイブリッドモデルの半分であるべきだと述べた。

杭州に本拠を置く浙江吉利グループが所有するボルボは、今後数年間で電気自動車の新しいファミリーを発売する予定で、いずれもオンラインでのみ販売される予定です。

xc-90
ボルボXC-90。(ウィキメディア・コモンズ/アルビン・オルソン)

サミュエルソンは、ボルボはワイヤレスのアップグレードと新しい電気モデルの改善、電気自動車メーカーのテスラ社が主導するアプローチを含めるだろうと言いました。

電動化は自動車メーカーにとって高価であり、電気自動車の部品数が少ないため、自動車の使用は縮小すると予想される。

ボルボのサミュエルソン最高経営責任者(CEO)は、業界全体の電化は、オイルフィルターから燃料インジェクター、スパークプラグまですべてを提供するエンジンプラントや自動車サプライヤーに大きな影響を与えると述べた。

「もちろん、それは大変な作業です。しかし、全体的に大きな違いはないと思います」と、彼が言いました。

これまでのところ、ボルボはパンデミックによって引き起こされた世界的な半導体チップ不足の影響を受けておらず、多数の組立工場が閉鎖されており、サミュエルソンはサプライヤーとの絶え間ないコミュニケーションのおかげであると述べている。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)