パスファインダー1航空機技術、環境にやさしい巨大な航空機

パスファインダー1(ドキュメント。Lta研究)

ジョグジャカルタ - パスファインダー1航空機の技術は興味深いものです。この航空機は、長さ400フィート(121.9メートル)の世界最大の航空機となりました。パスファインダー1は現在、一連の飛行試験を受けています。

パスファインダー1航空機は、人道的および貨物輸送の目的で航空機の開発に焦点を当てた2015年に設立された会社であるLTA Researchによって作成された巨大なブラインドです。

パスファインダー1のサイズは、ボーイング747-8クォージェットのサイズのほぼ2倍であるため、冗談ではありません。ボーイング747-8クォージェットは現在、世界最長の航空機です。

このプロジェクトは、Googleのテクノロジー企業の共同創始者であるSergey Brinによってサポートされています。パスファインダー1は、高度なテクノロジーを搭載するだけでなく、空中旅行時に二酸化炭素排出量を削減するため、より環境にやさしいと主張しています。

LTA Researchのウェブサイトから引用されたパスファインダー1は、最高のデザイン、最新の材料を使用し、新しいエンジニアリングおよび製造技術を強化して、前世代の航空機よりも安全で強力で効率的な最新世代の航空機を作成すると言われています。

航空機は白く、最新のドローン技術を組み合わせるなど、さまざまな最新技術を備えています。興味深いことの1つは、フライバイワイヤコントロール、つまりコマンドを与えるための電子信号を備えたコントロールシステムの存在です。さらに、この航空機には電気モーターとLIDARリモートショット技術が装備されています。

このLTA製の航空機は、ブースターとしてヘリウムに依存しています。ヘリウム自体の使用は、このガスが可燃性ではないことを考えると非常に魅力的です。パスファインダー1ヘリウムは13個のエアバッグに安全に保管されます。この航空機が必要とするヘリウムは、約304,800立方メートルの安全で非反応性のヘリウムであり、約250,000〜100万ドルの費用がかかります。

さらに、パスファインダー1は、150キロワットのディーゼル発電機と24個のバッテリーの組み合わせから電力を得る12台の電気モーターによって駆動されます。離着陸するときもユニークです。パスファインダー1自体は単一のパイロット操作ですが、二重制御があります。

一方、航空機で使用されるモーター駆動は、65ノット(75 mph)の速度までの推力を生成することができます。この輸送車両は、最大数百マイル離れたところに大きな貨物を輸送する可能性を秘めていますが、それでも炭素排出量はゼロです。

それがパスファインダー1航空機技術に関連する情報です。VOI.ID にアクセスして、その他の興味深い情報を入手してください。