アストロボティックは買収後もマステン・スペース・システムズ・プログラムを継続

アストロボットは、マステンスペースシステムズの買収後のXodiacとXogdorの開発に焦点を当てています(写真:ドキュメント。アストロボティック)

ジャカルタ - アンタリカのロボット企業であるアストロボティックは、Xodiacの初飛行のテストを終えました。ロケット駆動の地上着陸機は、すでにカリフォルニア州モーキーで4回の飛行を行っています。

Xodiahは数年前にマーステン・スペース・システムズによって建設され、さまざまな一連の調査のために150便以上の飛行を行ってきました。しかし、昨年7月に同社が破産したため、これらのフライトはすべて無駄になりました。

会社の破産のニュースが流れた後、Astroboticは数ヶ月後にMustin Space Systemsを買収することを決定しました。買収が行われた後、AstroboticはXodiacの開発とメンテナンスに焦点を当てました。

エキゾディアックには、いくつかの宇宙機関が航空機の使用に忠実であり続けるため、明るい未来がまだあります。エキゾディアックの顧客の一人は、米国航空宇宙局(NASA)です。

スペースニュースの言葉を引用して、アストロボティックのビジネス開発ディレクター、ショーン・ベッドフォード氏は、Xodiacにはさらに約20のフライトスケジュールがあると述べた。この議題は、来年の第3四半期まで記録されます。

アストロボティックは、Xodiacに焦点を当てることに加えて、Xogdorという名前でより大きな軌道下車両も構築しました。開発はマステンによって開始され、アストロボティックによって修復されました。

高速で飛行することができ、100キロメートルに沿ってマキシマンの線を越えることができるこの車両は、2025年初頭に初めて発売されます。この車両はまた、Xodiacよりも大きなペイロードを収容できると主張されています。

アストロボティック自体は、Xogdorが軌道下飛行と軌道下急上昇に革命を起こすことができると信じています。その理由は、Xogdorは低重力の飛行にも使用でき、火星や月でより長く続くことができるからです。